Otomobil satışlarının şubat rakamlarının belli oldu. B-SUV segmentinde Şubat 2025’te en çok satan model Dacia Sandero Stepway aldı. Bin 742 adetlik satış rakamına ulaşan model, Ocak-Şubat 2025’te model 3 bin 28 adet satış rakamına imza attı. Sandero Stepway, yılın ilk iki ayında segmentinde en çok tercih edilen ikinci model olma başarısını gösterdi. Modern tasarımı, sağlam yapısı ve ulaşılabilir fiyat politikasıyla geniş kitlelere hitap eden Dacia Sandero Stepway, şehir içi ve şehir dışı kullanımlarda çok yönlü bir SUV olarak fark yaratıyor. Dinamik tasarım öğeleriyle gerçek bir SUV’un enerjik ve güçlü görünümüne sahip model, pratiklik ve konforu merkezine alıyor. Aracın yaklaşık 1.2 milyon liralık fiyat etiketi var.

İlk üçte Bayon ve 2008 var

Şubat ayında onu takip eden model ise Hyundai Bayon oldu. Bin 643 adetlik satış rakamına şubat ayında ulaşan markayı bin 360 adetle de Peugeot 2008 takip etti.

Hyundai Bayon 3.113 adet

Dacia Sandero Stepway 3.028 adet

Peugeot 2008 2.387 adet

Volkswagen Taigo 1.557 adet

Opel Mokka 967 adet

Ford Puma 879 adet

Kia EV3 821 adet

Volkswagen T-Cross 749 adet

Skoda Kamiq 640 adet

Nissan Juke 542 adet

The post En çok satan SUV modelli belli oldu appeared first on Otomobil Haberleri.

Türkiye’nin otomobil tercihleri her geçen gün değişirken SUV modellerler hızlı bir yükselişe geçti. Bu geçiş aşamasında yenilikçi modeller kazandı. Uzun bir süredir liderliği bırakmayan Nissan Qashqai, koltuğunu 3008’e bıraktı. Peugeot 3008 satışları böylece liderliğe oturdu. Yılın ilk 11 ayında Peugeot 3008 satışları 8 bin 408 adede, Nissan Qashqai satışları da 8 bin 32 adede çıktı. Listenin ilk 3 sırasına da Hyundai Tucson 6 bin 720 adetle dahil oldu.

PEUGEOT TÜRKİYE BÜYÜME KOTASINDA

Kasım ayında yüzde 8,2 pazar payı gerçekleştiren Peugeot Türkiye, başarılı bir performans sergiledi. Pazarın yüzde 28 daraldığı Ocak-Kasım döneminde ise yüzde 6,1 pazar payına ulaştı. Peugeot, 2018 yılında sekizinci sırada olduğu pazarda beşinci sıraya yükseldi.

3008 LİDERLİK KOLTUĞUNDA

‘Hiçbir SUV onlar kadar ileri gitmedi’ söylemi ile yola çıkan, tasarımı, teknolojisi ve benzersiz sürüş keyfi ile beğeni toplayan Peugeot SUV ailesi Kasım sonu itibariyle SUV segmentinin lideri oldu. Peugeot SUV ailesinin 2018 yılında yüzde 9,9 olan segment payı, Kasım sonu itibariyle 11 bin 485 adetle yüzde 14,8’e yükseldi. Markanın SUV segmentindeki liderliğinin yanında, 3008 9 bin 122 adet satış ve yüzde 16,5 pay ile C-SUV segmentinde de liderlik koltuğuna oturdu.

LİDER OLACAĞIZ DEMİŞTİ

508 lansmanında soruları cevaplayan Peugeot Genel Müdürü İbrahim Anaç “Yeni 508’i Kasım 2019 itibarıyla Türkiye’de satışa sunduk. Yıl sonuna kadar hedefimiz 800 adetlik satış. Eğer tedarik edebilirsek bin adete ulaşmamız hiç de zor değil. Son iki aylık süreçte segment lideri olmayı hedefliyoruz. Gelecek dönemde de liderlik için yarışmaya devam edeceğiz. 3008 modelimizle SUV segmentinde liderlik koltuğuna oturacağız. 2020 için ise otomobil ve hafif ticari araç pazarının 600 bin adet civarında olacağını tahmin ediyoruz. Bu yıl pazar payımızı arttırdık. 2020’de de binek ve hafif ticari araç segmentideki iddiamızı sürdüreceğiz” dedi.

The post Peugeot 3008 ile SUV lideri oldu appeared first on Otomobil Haberleri.

Hyundai’nin başta Avrupa olmak üzere bir çok pazarda iddiasını artıran modeli Tucson, Türkiye’de de başarısını devam ettiriyor. Geçtiğimiz yıl Eylül ayında satışa sunulan 1.6 litrelik dizel versiyonuyla bir anda tüm dikkatleri üzerine çeken Hyundai Tucson, C-SUV segmentinde Ocak ayında 387 adetle şampiyon oldu ve ayrıca bir önceki yıla göre yüzde 26 artış gösterdi. Segment şampiyonluğu hedefiyle yıla başlayan Hyundai Tucson, böylelikle Ocak ayında daralan pazara rağmen yüzde 20’lik bir pay elde etti.

Avrupa binek otomobil pazarı da bir önceki yıla kıyasla yüzde 4 düşüş göstererek, 2019’a yavaş bir başlangıç yaptı. Yeni otomobillere olan talep, AB’nin beş büyük pazarı da dahil olmak üzere neredeyse tüm ülkelerde düşerken, Hyundai yükseliş trendini devam ettirdi ve bunda en büyük pay Tucson’un oldu. Ocak ayında Avrupa’da 10 binden fazla Tucson satışı gerçekleştirilirken Türkiye de 36 ülke arasında sekizinci sıraya yerleşti.

Hyundai Assan Genel Müdürü Önder Göker, konuyla ilgili olarak, “Hyundai’nin Türkiye’deki yükselişinde kesinlikle SUV modellerimizin rolü çok büyük. Özellikle dizel motorun eklenmesinden sonra satışlarını iki katına çıkaran Tucson ve Nisan ayında satışa sunacağımız KONA 1.6 litre dizel ile SUV pazarındaki iddiamızı şampiyonlukla taçlandırmak istiyoruz. Ayrıca gelecekte eklenecek Hibrit ve Elektrikli SUV modellerimizle de zirveye yerleşmek istiyoruz” dedi.

The post Dizelle gelen şampiyonluk appeared first on Otomobil Haberleri.

B-SUV’NİN MODEL LİDERİ
SUZUKİ VİTARA MARKASI İSE OPEL

Geçen yıl otomotiv pazarı yüzde 2.8 daraldı. SUV diye tabir edilen yerden yüksek modeller ise bu daralmayı pek de dikkate almadı ve yüzde 6 büyüdü. Bu sınıfta en hızlı büyüyen C-SUV segmenti olurken, B-SUV modellerde geride kalmadı. B-SUV’nin lideri Suzuki Vitara olurken, Opel aynı segmentte boy gösterdiği Mokka X ve Crossland X ile marka lideri oldu.

ALİ YILDIRIM

Türkiye’de otomobil ve hafif ticari araç pazarı daralırken, SUV segmenti yükselişini sürdürüyor. Geçen yıl, otomobil ve hafif ticari araç pazarı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2.8 azaldı. Otomobil satışları aynı dönemde geçen yıla göre yüzde 4.5 daraldı. Hafif ticari tarafı ise yüzde 3 ile yükselen pazarlardan oldu. Bir diğer dikkat çeken segment ise tüm dünyada ve özellikle Türkiye’de yükseliş trendini sürdüren SUV segmentide oldu. Yerden yüksek olmayı artık daha ulaşabilir hale getiren markalar, sundukları birbirinden farklı modellerle otomobilseverlerin dikkatini çekiyor. Daralan pazarda yüzde 6 büyüme kaydeden SUB segmenti, 2016’da 122 bin 458 adetlik satış rakamını 2017’de 129 bin 354’e çıkarttı.

SUZUKİ VİTARA LİDER

B-SUV’de Ocak-Aralık 2017 döneminde dikkatlerden kaçmayan model ise Suzuki Vitara oldu. Bu dönemde segment lideri olan yerden yüksek araç, 3 bin 924 adetle geçen yıla göre yüzde 77 oranında gaza basarak başarılı bir büyüme trendi gösterdi. Suzuki Türkiye Genel Müdürü Ümit Karaarslan, Vitara’nın kendi sınıfında elde ettiği bu başarının Suzuki için gurur verici olduğunu belirterek, “Aracın, dizel motor, otomatik şanzıman ve 4×4 kombinasyonuyla 2018 yılında da başarısını devam ettireceğine inanıyoruz” dedi. Sadece benzinli motor seçeneğiyle bu başarıya ulaşan model, artık 120 beygirlik dizel seçeneğiyle de pazarda boy gösteriyor.

SUV SINIFI YÜZDE 18 BÜYÜDÜ

Tabi bu segmentte tek artış gösteren sınıf C-SUV pazarı oldu. Yüzde 18 büyüyen bu segmenti, yüzde -5 ile B-SUV modeller takip etti. Yüksek kur ve ÖTV’den etkilenen premium araçları SUV sınıfı bile kurtaramadı. E-SUV yüzde 16 gerileme kaydederken, en üst segment olan F yüzde 11 geriledi.

OPEL CROSSLAND X VE MOKKA X İLE LİDER 

B-SUV segmentinde liderlik tahtını kaptıran Opel ise Mokka X modeliyle Japon üreticiyi takip ediyor. 2017’de geçen yıla göre Mokka satışlarında yüzde 31 kayıp yaşayarak 3 bin 95’e geriledi fakat, pazara sunduğu Crossland X ile de 883 adetlik satışa ulaştı. Opel B-SUV segmentine sunduğu bu iki modelle pazar payını ikiye böldü fakat, bir detay gözlerden kaçmadı. Rakamlara göre Corssland X ve Mokka X ile marka toplamda 3 bin 987 adete ulaşarak B-SUV segmentinin lider markası oldu. Mokka X modelinde yer alan zengin motor gamı diğer araçta yer almıyor. Dizel otomatik tercihinin yüksek olduğu bu dönemde Crossland X 1.2 benzinli motor seçeneğinde otomatik şanzımanı sunarken, 100 beygirlik dizel versiyonda sadece manuel vites yer alıyor. Mokka X 106 bin 900 bin liradan, Crossland X ise 96 bin 500 liradan başlayan fiyat etiketine sahip.

YENİ CAPTUR İLK 3’Ü BIRAKMADI

Fransız üretici Renault yenilediği Captur modeliyle segmentte şu an üçüncü model olarak karşımıza çıkıyor. 3 bin 325 adetlik satışa ulaşan modelin zengin bir donanım ve motor listesi var. Aracın başlangıç fiyatı ise 91 bin 850 lira. Hem akabinde Captur’u 2 bin 654 adetle Nissan Juke takip ediyor. Zengin bir donanımla sunulan modelin başlangıç fiyatı 78 bin 332 lira olarak hesaplanmış. Peugeot 2008’de ilk 5’te yer alan markalardan olurken, Jeep en küçük SUV modeli olan Renegade ile satış rakamlarını arttıran modellerin ikisinden biri olarak karşımıza çıkıyor. 2018 yılında pazara tam olarak dahil olan diğer B-SUV modeller ise Opel Crossland X, Citroen C3 Aircross ve Seat Arona oldu. Bakalım büyüyen bu segmentte yenilerin başarısı ne olacak.

LİDER QASHQAI, DUSTER SIKI TAKİPTE

SUV segmentinin en hızlı büyüyen sınıfı olarak ön plana çıkan, C-SUV modeller geniş iç hacimleri ve konforlarıyla ön plana çıkıyor. Bu sınıfın öncülerinden olan Nissan Qashqai, geçen yıl liderliğini yeniden ilan etti ve toplamda 19 bin 771 adetle pazar lideri oldu. Fakat Dacia Duster serisine eklediği otomatik dizel motor seçeneğinin etkisiyle, Japon modelin peşini bırakmıyor. Aynı dönemde Duster 16 bin 970 adete ulaştı. Hatta iki modelde geçen yıla göre büyüme kaydeden araçlardan oldu. Yeni Dacia Duster’ın pazara dahil olmasıyla birlikte bu segmentinde oldukça oldukça kızışacağına benziyor.

The post Yukarıdan bakmayı sevdik… appeared first on Otomobil Haberleri.