Yeni Dacia Sandero ve Stepway 2021 versiyonlarıyla tanıtıldı. Lansman videosuyla tanıtlan modelde Renault Mais Genel Müdürü Berk Çağdaş, Renault Mais Pazarlama Direktörü Levent Timur ve Dacia ürün ekibi eşlik etti. Yeni Dacia Sandero ile birlikte marka bu segmette dizel motor serüvenine son vermiş oldu. Yeni modeller oldukça zengin donanımla birlikte geldi. Renault Grubu’nun CMF-B platformunda üretilen modeller; aralarında X-Tronic şanzıman, kör nokta uyarı sistemi, kablosuz Apple Car Play ve elektrikli park freninin de bulunduğu birçok yeniliği de beraberinde getirdi.

160 BİN 900 LİRADAN BAŞLIYOR

Yeni Sandero Stepway lansmana özel 160 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. Yeni Sandero ise mart ayında 134 bin 900 TL’den başlayan lansman fiyatlarıyla showroomlardaki yerini alacak.

HİKÂYE YENİ BAŞLIYOR

Renault Mais Genel Müdürü Berk Çağdaş, yenilenen Sandero ailesinin Dacia markası için yeni ve daha güçlü bir hikayenin başlangıcı olduğunu dile getirdi. Çağdaş, “İçinden geçtiğimiz pandemi süreci, hepimize hayatımızda gerçekten nelerin önemli olduğunu hatırlatan bir dönem oldu. Geleceğin mobilitesi bizi daha sürdürülebilir tüketime, temel ihtiyaçlara ve gerçekten önemli olana yönelmeye davet ediyor. Yeni Sandero ve yeni Sandero Stepway de işte bu temellere bağlı kalarak tüketicilerin gerçekten ihtiyacı olan her şeyi sunmak üzere tepeden tırnağa yenilendi. Yeni tasarımıyla daha dinamik ve modern bir görünüm kazanan Sandero ailesinde konfor, güvenlik ve teknoloji özellikleri de artırıldı” ifadelerini kullandı.

X-TRONIC ŞANZIMAN VE AÇILABİLİR CAM TAVAN GELDİ

Renault Grubu’nun bilgi birikiminden yararlanarak CMF-B platformunda üretilen modeller, X-tronic şanzıman, elektrikli açılır cam tavan ve kablosuz Apple CarPlay gibi birçok yeniliği de beraberinde getirdiğini belirten Çağdaş, şunları aktardı: “Yeni Sandero ailesiyle Dacia olarak yeni bir segmentte de yer alacağız. Yeni Sandero B-HB segmentinde de rekabet etmeye devam ederken, yeni Sandero Stepway ile artık B-SUV segmentinde de söz sahibi olacağız. SUV ruhunu artık daha da fazla hissettiren yeni Sandero Stepway’in bu segmentin en önemli oyuncularından biri olmasını hedefliyoruz. Sandero ailesinin yer aldığı B segmenti oldukça dinamik ve rekabet seviyesi yüksek. B-HB segmenti 2020 yılında toplam binek pazarından yüzde 12,1 pay aldı. Türkiye’de B-SUV segmenti ise, 2015’te toplam binek otomobil pazarından yüzde 1,5 pay alırken, 2020’de bu oran ciddi bir artış göstererek yüzde 6,5 olarak gerçekleşti. Yenilenen modellerimizde Türkiye pazarı için böylesine önemli segmentlerde iddialı bir şekilde yer alarak genel marka performansımızı daha da güçlendirmeyi hedefliyoruz.”

7 FARKLI RENK SEÇENEĞİ OLACAK

Yeni Sandero ve Sandero Stepway’de yedişer farklı renk seçeneği sunuluyor. Yeni Sandero Stepway’in lansman rengi olan Atacama Turuncu, modelde ilk kez kullanılıyor. Yeni Sandero’da ise Ayışığı Gri, üçüncü nesille birlikte ilk kez renk skalasına katıldı. Yeni Sandero, donanım seviyesine ve opsiyona göre 2 adet 15 inç ve bir adet 16 inç, yeni Sandero Stepway ise 2 farklı 16 inç jant seçeneği ile sunuluyor.

İÇ MEKAN DUSTER’DAN TANIDIK

Ayrıca yeni Sandero ve Sandero Stepway’in iç mekanı da dış tasarıma paralel olarak yenilendi. İç mekanda direksiyon haricinde tüm öğeler değişirken, derinlik ayarlı ve elektrik takviyeli hale gelen direksiyon daha yüksek bir sürüş konforu sunuyor. Yenilenen Sandero ve Sandero Stepway, tüketicilerin her seviyedeki ihtiyacına cevap veren 3 farklı multimedya sistemi de bulunuyor.

LPG’Lİ SEÇENEĞİ DE VAR

Açıklamaya göre, yeni Sandero ve Sandero Stepway, tüketicilere zengin ve verimli bir motor yelpazesi sağlarken, ilk kez sunduğu X-Tronic şanzımanla sınıfının ulaşılabilir otomatik vites seçeneğini getiriyor. Euro 6D-Full standardına uygun motorlardan 90 beygir güce sahip turbo beslemeli 1.0 litre TCe, 6 ileri manuel ya da X-Tronic şanzımanla geliyor. Bugüne kadar başarısını kanıtlayan, turbo beslemeli 100 beygir gücündeki ECO-G LPG motor seçeneğine ise 6 ileri manuel şanzımanla sahip olunabiliyor. B segmentindeki tek fabrika çıkışlı LPG seçeneği olma özelliğini sürdüren bu motorla Sandero ailesi, binek pazarında en düşük yakıt tüketim maliyetlerinden birini tüketicilerle buluşturuyor. 5 ileri manuel şanzımanla donatılmış 65 beygir gücündeki SCe motor ise yalnızca yeni Sandero’da bulunuyor.

2021 Dacia Sandero Stepway fiyatı ne kadar olacak? Fiyat listesi

The post Yeni Dacia Sandero ile dizel gitti LPG geldi appeared first on Otomobil Haberleri.

YENİ DACIA DUSTER İLK SÜRÜŞ FİYATI NE KADAR?

Otomotiv sektörünün en genç markalarından Dacia, şık tasarım felsefesi ve başarılı fiyat/fayda oranıyla kısa sürede büyük bir gelişim kaydetti. Renault imzalı tasarruflu motor seçenekleri ve makul donanımlarıyla markayı Türkiye pazarında 6’ncı sıraya kadar taşıyan modeller arasında en dikkat çekeni kuşkusuz Duster. Romen üreticinin SUV pazarına çok hızlı bir giriş yapmasını sağlayan bu yetenekli araç, ikinci nesliyle yollara çıkmaya hazırlanıyor.

MARTTA TÜRKİYE’DE

Daha iddialı bir tasarımla Mart 2018’den itibaren satışa sunulacak olan araç, artırılan donanımları ve kalitesiyle SUV pazarının liderliğini gözüne kestirdi. Aracın Atina’da gerçekleştirilen lansmanında konuşan Renault Mais Genel Müdürü Berk Çağdaş, “Dacia, Türkiye pazarında yükseliş trendini sürdürüyor. Biz Dacia’da çekici ve kaliteli otomobilleri en uygun fiyata müşterilerimize sunuyoruz. Dacia olarak sürpriz yeteneklerle dolu ve akıllıca tasarlanmış otomobillerden oluşan yalın bir ürün gamına sahibiz. Bunu yaparken sağlam ve güvenilir otomobilleri, başarısı kanıtlanmış teknolojiler ve güçlü servis ağımız ile destekliyoruz” dedi.

YÜKSELİŞİMİZ DEVAM EDECEK

Net ve anlaşılır bir fiyat politikası uyguladıklarını belirten Çağdaş, amiral gemileri olan Duster ile, Türkiye’de son beş yılın 4×4 otomobil lideri ünvanını kazandıklarını söyledi. Otomatik vites / EDC versiyonunun ürün gamına eklenmesiyle yeni müşteriler kazandıklarına işaret eden Çağdaş, yeni Duster ile markanın Türkiye pazarındaki yükselişinin devam edeceğini vurguladı. Yeni nesil Duster, tıpkı ilk jenerasyonda olduğu gibi 4×2 ve 4×4 versiyonlarla yollara çıkacak. Ergonomik olarak geliştirilmiş sürüş konumu ve pratik iç mekan özellikleriyle yeni araç daha konforlu hale gelmiş. Ayrıca geliştirilmiş ses yalıtımı da iç mekanda algılanan sesleri yarı yarıya azaltıyor. Yeni Duster, hem yolda hem arazide manevra kabiliyetini arttıracak bir dizi sürüş destek ve güvenlik donanımları ile birlikte sunuluyor. 360 derece kamera, hız ayar ve sınırlayıcı, yokuş iniş destek sistemi (HDC), yokuş kalkış destek sistemi (HSA), elektrik takviyeli direksiyon, otomatik yanan farlar, eller serbest Dacia kart sistemi, otomatik klima, perde hava yastıkları, kör nokta uyarı sistemi gibi bir çok yeni özellik donanım listesine eklenmiş.

PİYANO TUŞLU KUMANDALAR

Duster’ın sert ve sportif hatlatı korunarak geliştirilen yeni araç, krom radyatör ızgarası, farlara kadar uzanarak otomobilin daha geniş görünmesini sağlıyor. Yeni Duster, üçe bölünmüş LED gündüz farlarını da içeren yeni bir far imzasıyla dikkat çekiyor. Ön camın 100 milimetre öne taşınması ve daha eğilimli hale getirilmesi, kabini daha uzun ve daha geniş hacimli gösteriyor. Yeni 17 inç jantlar ise otomobile daha iddialı bir kişilik kazandırıyor. Araçta Dacia’nın dört kareden oluşan arka farları otomobilin uç köşelerinde yer alırken, geniş, ön ve arka tampon koruma plakaları ise modelin maceracı özelliklerini öne çıkarıyor. Yeni Duster’ın iç mekanında ilk dikkat çeken, iyileştirilmiş ergonomi oluyor. Yeni gösterge paneli, SUV dünyasıyla uyumlu olarak daha cömert ölçülere sahip. Orta konsol önünde 74 milimetre daha yüksek konumlandırılmış MediaNav navigasyon ve multimedya sistemi, sürücülere pazardaki en kısa görüş mesafelerinden birini sunarak kolay erişim imkanı sağlıyor. Otomatik klimanın üzerinde yer alan panel, kullanıcı dostu ve modern yeni piyano tuş takımı ile yenilenmiş.

478 LİTRELİK BAGAJ HACMİ

Konumu değiştirilmiş el freni sayesinde yeni orta konsol, daha ergonomik hale getirilen 4×4 kumandası ile birlikte daha fazla ek saklama alanı yaratıyor. Yeni Duster’da yolcu koltuğunun altında bulunan 2,8 litrelik çekmece şeklinde yeni saklama gözü de dahil olmak üzere toplam 27,2 litre eşya saklama alanı bulunuyor. 4×2 versiyon için 478 litre bagaj hacmi bulunurken ve 4×4 versiyon için 467 litre bagaj hacmi sunuluyor. Arka koltuk katlandığında ise maksimum bagaj kapasitesi 1,623 litreye ulaşıyor.

LPG’LİSİ DE VAR EDC’LİSİ DE

Araçta 2 benzinli ve 2 dizel motor seçeneği sunulacakç. 1.6 litrelik SCe benzinli ünite, 115 beygir güç üretiyor. Hem 4×2 ham 4×4 versiyonu bulunan bu ünitede LPG opsiyonu da sunulacak. 125 beygir güç üreten 1.2 litrelik TCe benzinli ünite de 4×2 ve 4×4 seçeneklerine sahip. Dizeller ise 1.5 litrelik dCi motorla sunulacak. 90 beygirlik versiyon 4×2, 110 beygirlik versiyon ise hem 4×2 hem 4×4 seçenekleriyle satılacak. 110 beygirlik dizelin önden çekişli versiyonunda EDC otomatik vites opsiyonu da yer alacak. Yerden yüksekliği 210 milimetre olan aracın yaklaşma açısı 30, ayrılma açısı 33 (4×2 versiyon :34 derece) ve engel aşma açısı ise 21 derece olarak belirlenmiş.

The post Yeni Dacia Duster ile ilgili tüm detaylar appeared first on Otomobil Haberleri.