B-SUV’NİN MODEL LİDERİ
SUZUKİ VİTARA MARKASI İSE OPEL

Geçen yıl otomotiv pazarı yüzde 2.8 daraldı. SUV diye tabir edilen yerden yüksek modeller ise bu daralmayı pek de dikkate almadı ve yüzde 6 büyüdü. Bu sınıfta en hızlı büyüyen C-SUV segmenti olurken, B-SUV modellerde geride kalmadı. B-SUV’nin lideri Suzuki Vitara olurken, Opel aynı segmentte boy gösterdiği Mokka X ve Crossland X ile marka lideri oldu.

ALİ YILDIRIM

Türkiye’de otomobil ve hafif ticari araç pazarı daralırken, SUV segmenti yükselişini sürdürüyor. Geçen yıl, otomobil ve hafif ticari araç pazarı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2.8 azaldı. Otomobil satışları aynı dönemde geçen yıla göre yüzde 4.5 daraldı. Hafif ticari tarafı ise yüzde 3 ile yükselen pazarlardan oldu. Bir diğer dikkat çeken segment ise tüm dünyada ve özellikle Türkiye’de yükseliş trendini sürdüren SUV segmentide oldu. Yerden yüksek olmayı artık daha ulaşabilir hale getiren markalar, sundukları birbirinden farklı modellerle otomobilseverlerin dikkatini çekiyor. Daralan pazarda yüzde 6 büyüme kaydeden SUB segmenti, 2016’da 122 bin 458 adetlik satış rakamını 2017’de 129 bin 354’e çıkarttı.

SUZUKİ VİTARA LİDER

B-SUV’de Ocak-Aralık 2017 döneminde dikkatlerden kaçmayan model ise Suzuki Vitara oldu. Bu dönemde segment lideri olan yerden yüksek araç, 3 bin 924 adetle geçen yıla göre yüzde 77 oranında gaza basarak başarılı bir büyüme trendi gösterdi. Suzuki Türkiye Genel Müdürü Ümit Karaarslan, Vitara’nın kendi sınıfında elde ettiği bu başarının Suzuki için gurur verici olduğunu belirterek, “Aracın, dizel motor, otomatik şanzıman ve 4×4 kombinasyonuyla 2018 yılında da başarısını devam ettireceğine inanıyoruz” dedi. Sadece benzinli motor seçeneğiyle bu başarıya ulaşan model, artık 120 beygirlik dizel seçeneğiyle de pazarda boy gösteriyor.

SUV SINIFI YÜZDE 18 BÜYÜDÜ

Tabi bu segmentte tek artış gösteren sınıf C-SUV pazarı oldu. Yüzde 18 büyüyen bu segmenti, yüzde -5 ile B-SUV modeller takip etti. Yüksek kur ve ÖTV’den etkilenen premium araçları SUV sınıfı bile kurtaramadı. E-SUV yüzde 16 gerileme kaydederken, en üst segment olan F yüzde 11 geriledi.

OPEL CROSSLAND X VE MOKKA X İLE LİDER 

B-SUV segmentinde liderlik tahtını kaptıran Opel ise Mokka X modeliyle Japon üreticiyi takip ediyor. 2017’de geçen yıla göre Mokka satışlarında yüzde 31 kayıp yaşayarak 3 bin 95’e geriledi fakat, pazara sunduğu Crossland X ile de 883 adetlik satışa ulaştı. Opel B-SUV segmentine sunduğu bu iki modelle pazar payını ikiye böldü fakat, bir detay gözlerden kaçmadı. Rakamlara göre Corssland X ve Mokka X ile marka toplamda 3 bin 987 adete ulaşarak B-SUV segmentinin lider markası oldu. Mokka X modelinde yer alan zengin motor gamı diğer araçta yer almıyor. Dizel otomatik tercihinin yüksek olduğu bu dönemde Crossland X 1.2 benzinli motor seçeneğinde otomatik şanzımanı sunarken, 100 beygirlik dizel versiyonda sadece manuel vites yer alıyor. Mokka X 106 bin 900 bin liradan, Crossland X ise 96 bin 500 liradan başlayan fiyat etiketine sahip.

YENİ CAPTUR İLK 3’Ü BIRAKMADI

Fransız üretici Renault yenilediği Captur modeliyle segmentte şu an üçüncü model olarak karşımıza çıkıyor. 3 bin 325 adetlik satışa ulaşan modelin zengin bir donanım ve motor listesi var. Aracın başlangıç fiyatı ise 91 bin 850 lira. Hem akabinde Captur’u 2 bin 654 adetle Nissan Juke takip ediyor. Zengin bir donanımla sunulan modelin başlangıç fiyatı 78 bin 332 lira olarak hesaplanmış. Peugeot 2008’de ilk 5’te yer alan markalardan olurken, Jeep en küçük SUV modeli olan Renegade ile satış rakamlarını arttıran modellerin ikisinden biri olarak karşımıza çıkıyor. 2018 yılında pazara tam olarak dahil olan diğer B-SUV modeller ise Opel Crossland X, Citroen C3 Aircross ve Seat Arona oldu. Bakalım büyüyen bu segmentte yenilerin başarısı ne olacak.

LİDER QASHQAI, DUSTER SIKI TAKİPTE

SUV segmentinin en hızlı büyüyen sınıfı olarak ön plana çıkan, C-SUV modeller geniş iç hacimleri ve konforlarıyla ön plana çıkıyor. Bu sınıfın öncülerinden olan Nissan Qashqai, geçen yıl liderliğini yeniden ilan etti ve toplamda 19 bin 771 adetle pazar lideri oldu. Fakat Dacia Duster serisine eklediği otomatik dizel motor seçeneğinin etkisiyle, Japon modelin peşini bırakmıyor. Aynı dönemde Duster 16 bin 970 adete ulaştı. Hatta iki modelde geçen yıla göre büyüme kaydeden araçlardan oldu. Yeni Dacia Duster’ın pazara dahil olmasıyla birlikte bu segmentinde oldukça oldukça kızışacağına benziyor.

The post Yukarıdan bakmayı sevdik… appeared first on Otomobil Haberleri.

Küçük sınıftaki SUV modeller her geçen gün yükselişini sürdürüyor. Buna birde fonksiyonellik ekledi mi yerden yüksek araçlar tercih sebebi oluyor. En ucuz SUV modelleri ise şöyle sıralanıyor.

NISSAN JUKE

Bu segmentin belki de öncüsü olan Nissan, Juke 1.2 litre 115 beygirlik manuel versiyonu 68 bin 895 lira gibi oldukça iddialı bir fiyat etiketine sahip. 1.6 litre benzinli 117 beygirlik otomatik versiyonsa 74 bin liradan.

OPEL MOKKA X

Opel Mokka, X versiyonu ile pazar lideri. Aracın 1.4 litrelik 150 beygirlik benzinli motor seçeneği, 97 bin 200 liradan, 1.6 litrelik dizel versiyon ise 136 beygir motoruyla 124 bin 500 liradan alıcısını bekliyor.

RENAULT CAPTUR

Renault Captur yeni yüzüyle iddiasını arttırmaya devam ediyor. Geniş bir donanım listesiyle gelen Captur, 1.6 dCi 90 beygir dizel ve 120 beygirlik benzinli motorla dikkat çekerken aracın başlangıç fiyatı, 81 bin 400 liradan.

TOYOTA C-HR

Türkiye’de üretilen ve ilk hibrid SUV ünvanını taşıyan Toyota C-HR, benzinli motor seçenekleriyle dikkat çekiyor. 1.2 litrelik 116 beygir gücündeki turbo benzinli motorlu C-HR’yi 88 bin 950 liradan sevenlerine kavuşturuyor. Toyota C-HR’nin birde 1.8 litrelik hibrid versiyonu mevcut. 4×4 seçeneğini de sunana model 116 bin 900 lira.

DACIA DUSTER

Türkiye’nin en fazla satan C-SUV modeli Dacia Duster ise ilk sırada. Otomatik vites seçeneğini de artık tüketicileriyle buluşturuyor. 1.6 litrelik benzinli motora sahip versiyonu 60 bin 800 lira iken modelin dizel otomatik seçeneği için (1.5 dCi) 86 bin 400 lira ödemek gerekiyor.

FORD KUGA

Ford Kuga da, sınıfının iddialı araçlarından biri olarak karşımıza çıkıyor. Ford Kuga’nın başlangıç fiyatı ise 117 bin lira.

The post SUV otomobillerin en ucuzları appeared first on Otomobil Haberleri.

Opel Mokka X ile karşılaştırıldığında yeni Crossland X, ufak boyutları ile şehirde kendini buluyor. 4,21 metrelik uzunluğu ile Astra’dan 16 cm daha kısa, ancak 10 cm daha yüksek. Böylece otomobilde seyahat edenler yüksek oturma pozisyonundan faydalanabiliyor ve kusursuz çevre görüşü elde ediyorlar. Opsiyonel olarak sunulan panoramik cam tavan ferahlık hissini daha da artırıyor. Ayrıca, Opel’in yeni modeli günlük sürüşü daha da konforlu, rahat ve kolay kılan yenilikler ile gelecek. Full LED farlara sahip sürüşe duyarlı geliştirilmiş ön farlar(AFL), head up display ve 180 derecelik panoramik geri görüş kamerası, geliştirilmiş park desteği sistemi, yaya tespit özellikli ön çarpışma uyarı sistemi, otonom acil fren sistemi, üç seviyeli sürücü yorgunluk sistemi, şerit takip sistemi, hız tabelası takip sistemi ve yan kör nokta uyarı sistemleri sadece birkaç örnek. Yeni Crossland X aynı zamanda Opel’in standartlarına uyumlu şekilde Apple CarPlay ve Android Auto destekleyen geniş 8 inç’e kadar opsiyonel olarak alınabilen renkli dokunmatik ekranlı IntelliLink bilgi-eğlence sistemine de sahip.

ŞEHİR TRAFİĞİNE UYUM SAĞLAYACAK

Ön tarafta seyahat eden yolcular Opel’in ödüllü AGR sertifikalı ergonomik koltuklarının keyfini sürebilecekler. Opel B segmentinde hem Crossland X hem de Mokka X’le bu konforu sunan tek marka. Crossland X arka koltukları katlamadan elde edilen 410 litrelik bagaj hacmi ile de segmentinde öncü konumda. Dahası, arka koltuk 150 mm ileri-geri hareket edebiliyor, böylece istenirse arka koltukta seyahat eden yolculara daha fazla diz mesafesi, ya da daha geniş bagaj alanı sağlanabiliyor. Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik: “Şehir trafiğine uyum sağlayacak şekilde tasarlanmış, B SUV ve crossover modellerine talep ciddi şekilde artıyor. Havalı, SUV’lerden ilham alan tasarımı, çarpıcı bağlantı özellikleri ve kullanışlı yapısı ile yeni Crossland X, sınıfında Mokka X’in yanında liderlik için ikinci güçlü adayımız olacak” dedi ve ekledi: “Crossland X, güçlü yapısıyla sürüş keyfini şehirli yaşam tarzıyla birleştiren, hem şehir içi kullanım hem de şehir dışında küçük kaçamaklar için ideal bir model.” 2010’dan günümüze B CUV-SUV segmenti beşe katlanarak büyük bir büyüme gerçekleştirdi. Mokka X yüksek satış rakamlarına ulaşan ve dolayısıyla segmentinde standartları belirleyen bir model. Şimdi Crossland X kompakt segmentin altındaki en hızlı büyüyen bu segmentte Opel markasına yeni bir canlılık ve daha da büyüme getirecek.

LED DETAY BURADA DA VAR

Cesur, canlı ve havalı her “şehirli crossover” otomobilin olmazsa olmaz nitelikleri. Yeni Crossland X’te bu niteliklerin hepsi mevcut ve en iyi donanım seviyeleriyle tam bir Opel karakteristiğine sahip. 4,212 mm uzunluğa, 1,765 mm genişliğe ve 1,590 mm yüksekliği ile gayet kompakt bir yapısı var. Crossland X hem sofistike hem de güçlü yapısıyla Opel’in tasarım felsefesi olan “heykelsi tasarım Alman mühendisliği ile buluştu” söylemine kendi yorumunu katıyor. Önde parlayan Opel logosu ile bezenmiş ön ızgarasını cesur şekilde sergiliyor. İki krom kanatçık logoyu sarıyor ve Opel’in “çift kanat” LED gündüz farlarına doğru uzanıyor. Ortadaki Opel logosundan krom kanatçıklara ve oradan da AFL LED farlara bağlanan krom çıtalar genişlik hissi uyandırıyor. Önde ve tüm alt bölümünde görülen SUV tipi kaplamalar ve gümüş rengi ek parçalar otomobilin kendinden emin duruşunu, ayrıca işlevsel ve sportif şıklığını da yansıtıyor.

RENK TERCİHİ YAPILABİLİNİYOR

Çarpıcı yan hatları ve otomobilin alt ve üst kısımlarını görsel olarak ayıran “yüzer” hissi veren tavan, görsel olarak Crossland X’i genişletiyor ve böylece ferah iç mekanını tamamlıyor. Yüzer tavan aynı zamanda Opel ADAM’larda görmeye alıştığımız arkaya uzanan kavisli krom cam hattıyla da benzerlik taşıyor. Kişiselleştirme şampiyonunda olduğu gibi Crossland X’te de müşteriler çeşitli tavan rengi seçenekleri arasından tercih yapabilecek. Crossland X’in dikkat çekici arka tarafı ise özellikle karter koruması ile açık şekilde SUV duruşu sergiliyor. Yükseğe yerleştirilmiş ayrık stop lambaları ise “çift kanat” görünümü veriyor ve aşağı süzülen tavan hattını ve bagaj kapağı arasındaki formu destekliyor. Opel’in tasarım felsefesinin merkezindeki heykelsi tasarım ve üstün mühendislik yeni modelin iç tasarımında da kendisini gösteriyor. Ön konsol ve orta konsol net şekilde ve yatay olarak konumlanmış. Konsolun ve havalandırmanın çevresindeki ufak krom dokunuşlar yüksek kalite mesajını veriyor. Apple CarPlay ve Android Auto uyumlu 8 inç’e kadar büyüyen opsiyonel renkli dokunmatik ekrana sahip bilgi eğlence sistemleri Radio R 4.0 IntelliLink ve Navi 5.0 IntelliLink orta konsola pürüzsüz şekilde yerleştirilmiş. Uyumlu akıllı telefonlar için kablosuz şarj imkanı da sağlanmış.

520 LİTRELİK BAGAJ HACMİ

Elbette, olağanüstü bağlantı özellikleri, manuel ve otomatik vites seçeneklerine sahip benzinli ve dizel gibi geniş motor seçenekleri rahatlatıcı bir yolculuk için tek başına yeterli değil. Çarpıcı ferahlık hissi ve birinci sınıf ergonomik koltukları Crossland X ile uzun yolculukları keyfe dönüştürüyor. Dahası Crossland X sağladığı yüksek konforda kendisini gösteriyor, kaydırılabilen arka koltukları aynı zamanda katlanabiliyor. 60’a 40 katlanabilen koltuklar, 150 mm geriye de kaydırılıp arka koltukta seyahati daha konforlu hale getirebiliyor. Alternatif olarak arka koltuklar öne çekilip bagaj kapasitesi sınıfının lideri olacak şekilde 520 litreye yükseltilebiliyor. Koltuk dayanağı katlandığında uzun eşyalar rahatlıkla taşınabiliyor. Arka koltuklar tamamen katlandığında ise bagaj hacmi 1.255 litreye yükseliyor. Elbette kabinde de birçok eşya saklama gözü mevcut.

TEKNOLOJİK BİR BÜTÜN

Yeni Opel Crossland X’te bulunan birçok ultra modern teknoloji sayesinde seyahatler daha güvenli ve rahatlatıcı olacak. Full LED Farlara sahip Sürüşe duyarlı geliştirilmiş ön farlar AFLkaranlıkta kusursuz aydınlatma sağlıyor. Viraj aydınlatması, uzun far desteği ve otomatik seviyelendirme seyredilen yolu optimal şekilde aydınlatıyor. Opsiyonel olarak sunulacak Head Up Display ise hız, navigasyon ve destek sistemlerinin bildirilerini ön cama yansıtarak dikkat dağılmalarının önüne geçiyor. Opel Eye ön kamera çeşitli verileri işleyerek, trafik işaret tanıma ve şerit takip sistemi gibi sürüş destek sistemlerinin temelini sağlıyor. Eğer sistem sürücünün şeritten istemsiz olarak ayrıldığını algılarsa sürücüyü sesli ve görsel olarak uyarıyor. Hız limitleyici özellikli Cruise Control sürüşü daha rahat kılan unsurlardan birisi. Eğer geçici olarak otomobilin hızı düşerse imkan olduğunda hızlanmak için sürücünün gaza basmasına gerek yok, Crossland X ayarlanan hıza kendi kendine yeniden ulaşıyor. Yaya tespit edebilen ve acil fren sistemine sahip ön çarpışma uyarı sistemi kazaların önlenmesine yardımcı oluyor. Sistem sadece sesli ve görsel uyarı vermiyor aynı zamanda da öndeki araçla aradaki mesafe hızlıca kapanır ve sürücü buna tepki vermezse kendiliğinden fren yapıyor. Ön çarpışma uyarı sistemi özel Sürücü dalgınlık sistemi ile de bağlantılı. Bu sistem sürücünün sürüş stiline göre yorgunluğunu değerlendiriyor ve bir mola verilmesi gerektiğini sürücüye bildiriyor. Crossland X aynı zamanda Panoramik Geri Görüş Kamerasına da sahip. Bu kamera arka görüşü 180 dereceye yayıyor. Böylece sürücü geri giderken yolun iki tarafından da gelen trafiği görebiliyor. Son nesil Gelişmiş Park Desteği otomobilin park edilmesini daha da kolaylaştırıyor. Sistem uygun park alanını görüyor ve otomobili otomatik park ediyor. Aynı şekilde park alanından otomatik olarak çıkabiliyor. İki durumda da sürücünün sadece gaz ve fren pedallarına dokunması yeterli. Kış aylarında ise ısıtmalı direksiyon simidi ve ön cam, güvenlik ve rahatlığı artırıyor.

The post Yeni Opel Crossland X appeared first on Otomobil Haberleri.

Opel, Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyerini yapacağı Yeni MOKKA X ile bu başarıyı bir adım öteye taşımayı hedefliyor. Göze çarpan sportif dış tasarımı, yeni iç mekanı, yeni nesil bilgi-eğlence sistemleri ve 1.6 dizel motor seçeneklerinin yanında otomatik şanzıman ve dört çeker sistemiyle kombine edilecek yeni nesil 1.4 litrelik 150 beygir gücündeki doğrudan enjeksiyonlu turbo motoru ile segmentindeki güçlü konumunu sürdürmeyi hedefliyor. Opel’in gelecek nesil SUV ve crossover modellerinin habercisi olacak Yeni MOKKA X, maceraperest ve güçlü kişiliği vurgulayan “X” harfiyle tanıtılıyor. Opel’in yeni nesil segment kimliği olan X, müşterilerimizin klasik gövde tipi ile sportif, havalı, son moda SUV ve Crossover gövde tipi arasındaki geçişi belirtmektedir. Off-road tarzının modern görünüm ve hissinin; şehirdeki kullanım ve sürüş dinamikleri ile birleşmesini ifade eden X, Opel ürün gamında ilk kez Yeni MOKKA X ile geliyor. Yeni ön görünümü, kanat şekilli yatay ön ızgarası, LED gündüz farlarının belirgin duruşu ve keskin çift kanat formuyla Opel’in yeni tasarımını yansıtıyor. Yeni tasarımı, Yeni MOKKA X’i daha geniş, daha sağlam, daha atletik ve kaslı bir duruş kazandırıyor. ‘Hot Burning Amber Orange’ veya ‘Absolute Red’ gibi yeni canlı renkler de Yeni MOKKA X’in çekiciliğini artırıyor. Yeni Opel MOKKA X, iç mekânda ise Yeni Astra’dan esinlenilen yepyeni ön konsola sahip. Yeni nesil bilgi-eğlence sistemlerinin 7 ve 8 inçlik dokunmatik ekranları merkez alınarak tümüyle yeniden geliştirildi. Daha az düğmeyle daha sade tasarıma sahip.

Adaptif dörtçeker sistemi
81 kW/110 beygir ve 100 kW/136 beygirlik yeni nesil 1.6 dizel ünitelerin yanı sıra yeni Opel MOKKA X’de ilk kez yeni Astra’da görücüye çıkan yeni nesil 112 kW/152 bg’lik 1.4 litre Doğrudan Enjeksiyonlu Turbo motor altı vitesli otomatik şanzıman ve adaptif dörtçeker sistemiyle birlikte sunulacak. Benzinli motora sahip MOKKA X’in CO2 emisyon değeri 154 gr/km, yakıt tüketimi ise 100 km’de 6.6 litre.

Opel Eye ön kamera güvenliği
Opel, Adaptif Dört Çeker sistemine ek olarak LED Adaptif İleri Aydınlatma teknolojisini Yeni Opel MOKKA X’de sunuyor.Yeni LED AFL sistemi farların aydınlatma düzenlerini, diğer sürücülerin gözlerini kamaştırmadan mümkün olan en iyi aydınlatma performansı sağlayacak şekilde otomatik olarak sürüş koşullarına adapte ediyor. BiXenon AFL sisteminin yerini alan sistemde dokuz farklı aydınlatma düzeni mevcut; şehir içi aydınlatma, şehir dışı aydınlatması, turist modu, viraj aydınlatması gibi. Yeni MOKKA X’de Trafik İşareti Tespit Sistemi, Şerit İhlali Uyarı Sistemi, Gelişmiş park pilotu ve Kör Nokta Uyarı Sistemi, Ön Çarpışma İkazı gibi sürücü destek sistemleriyle sunuluyor. Ön Çarpışma Uyarı Sisteminde LED Uyarı Ekranı daha da geliştirildi. Önünde seyreden otomobil arasındaki mesafe aşırı hızlı kapandığında kırmızı LED’ler ön cama yansıyor. Ayrıca sesli bir ikaz da sürücüye frenleme yapması gerektiği uyarısını veriyor. Şeritten Ayrılma Uyarısı 60 km/sa ve üzeri hızlarda otomatik olarak etkinleştiriliyor ve otomobilin istem dışı şeridinden ayrılması durumunda gösterge panelinde bir işaret ve sesli bir ikazla sürücüyü uyarıyor.

Bilgi eğlencede 2’inci sürüm
IntelliLink bilgi-eğlence sisteminin yeni nesil 2 sürümü Yeni Opel Mokka X ile sunulacak. IntelliLink sistemi hem Apple CarPlay hem de Android Auto telefon uygulamaları üzerinden akıllı telefon dünyasını otomobilin içine taşıyacak ve myOpel uygulama mağazasına da erişilebilecek. AGR onaylı ergonomik koltukları ile uzun yolculuklarını ve engebeli arazideki gezintileri keyifli hale getiriyor. MOKKA X ayrıca yeni ve ilave özellik daha sunuyor: Pasif Giriş Pasif Çalıştırma (PEPS) sistemi. Bu sistemle sürücünün aracın kapısını kilitlemek veya kilidini açmak için anahtardaki düğmeye basması gerekmiyor. Yalnızca anahtarı cebinde veya çantasında bulundurup herhangi bir kapı tutamağındaki küçük düğmeye basması, aracın yolcu ve yük bölmelerine erişimi etkinleştirmesi veya devre dışı bırakması için yeterli oluyor. Güçlü yeni motor şanzıman seçenekleri, off-road’un havalı dış tasarımı, ergonomik yeni iç tasarımı, sürücü destek sistemleri ve son teknoloji aydınlatmaları ile Yeni Mokka X segmetinde ses getirecek!

The post MOKKA X İLE ARAZİYE ÇIKACAK appeared first on Otomobil Haberleri.