<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>pazar payı arşivleri - Otomobil Haberleri</title>
	<atom:link href="https://otogundem.com.tr/tag/pazar-payi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://otogundem.com.tr/tag/pazar-payi/</link>
	<description>Otomobil dünyasının gündemi-Araba haberleri-Oto Gündem</description>
	<lastBuildDate>Sun, 31 Jan 2021 21:45:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2015/11/cropped-oto-gündem-ikon-32x32.jpg</url>
	<title>pazar payı arşivleri - Otomobil Haberleri</title>
	<link>https://otogundem.com.tr/tag/pazar-payi/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Ayda bin adet zor değil</title>
		<link>https://otogundem.com.tr/ayda-bin-adet-zor-degil/13264/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ali Yıldırım]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Jan 2021 21:45:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[Güncel]]></category>
		<category><![CDATA[Oto Gündem Özel]]></category>
		<category><![CDATA[emre doğueri]]></category>
		<category><![CDATA[en çok satanları]]></category>
		<category><![CDATA[haber]]></category>
		<category><![CDATA[Juke]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
		<category><![CDATA[nissan]]></category>
		<category><![CDATA[otomobil]]></category>
		<category><![CDATA[pazar payı]]></category>
		<category><![CDATA[satışları]]></category>
		<category><![CDATA[suv]]></category>
		<category><![CDATA[türkiye suv]]></category>
		<category><![CDATA[yeni]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://otogundem.com.tr/?p=13264</guid>

					<description><![CDATA[<p>2020’DE ÖNCEKİ YILA GÖRE C-SUV MODELLERİN PAYI SABİT KALIRKEN B-SUV’DA BÜYÜME KAYDEDİLDİ Türkiye pazarında her geçen gün SUV araçların etkinliği artarken, C-SUV modellerden B-SUV’lara da geçiş yüksek. 2020’de bir önceki yıla göre, C-SUV modellerin pazar payı aynı kalırken, B-SUV’de büyüme kaydedildi. Bu segmentte yeni Nissan Juke ile liderliği geri alacaklarını söyleyen Nissan Türkiye Genel Müdürü [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://otogundem.com.tr/ayda-bin-adet-zor-degil/13264/">Ayda bin adet zor değil</a> appeared first on <a href="https://otogundem.com.tr">Otomobil Haberleri</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="td_quote td_quote_left">
<h2><span style="color: #ff0000;"><strong>2020’DE ÖNCEKİ YILA GÖRE C-SUV MODELLERİN PAYI SABİT KALIRKEN B-SUV’DA BÜYÜME KAYDEDİLDİ</strong></span></h2>
</blockquote>
<h3><strong>Türkiye pazarında her geçen gün SUV araçların etkinliği artarken, C-SUV modellerden B-SUV’lara da geçiş yüksek. 2020’de bir önceki yıla göre, C-SUV modellerin pazar payı aynı kalırken, B-SUV’de büyüme kaydedildi. Bu segmentte yeni Nissan Juke ile liderliği geri alacaklarını söyleyen Nissan Türkiye Genel Müdürü Doğueri “Juke ile yılı 10 bin adetler seviyesinde de kapatabiliriz. Ayda bin adet bizim için bugünkü şartlar dahilinde hiç de zor değil” dedi.</strong></h3>
<h5><strong>ALİ YILDIRIM &#8211; İSTANBUL</strong></h5>
<p>Türkiye SUV pazarında hızla büyüyor. Otomotiv sektörü her geçen gün yeni değişimlere sahne olurken, tüketicilerin tercihleri de her geçen gün değişiyor. Bu değişimin bir kısmı gündelik hayatı karşılamak üzerine kurulurken, bir taraftan da alım gücü baskısı dikkat çekiyor. Geçen yıl artan ÖTV oranları, kur ve pandemi koşulları yeni bir araç almayı daha da zor hale getirirken, büyük segment geçişlerine de sahne oldu. Tüm dünyada sedan pazarı olarak bilinen Türkiye’de de her geçen gün yerden yüksek araçların tercihi arttı. Hatchback araçları bir çırpıda üstünü çizen SUV modeller, pazardaki etkinliğini beklenmedik bir şekilde arttırmaya başladı. Hatta değişen teknolojiyle birlikte elektrikli modellerin hayatımıza girmesiyle beraber, yatırımların birçoğu da elektrikli SUV araçlara kaydı.</p>
<p><a href="https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2021/01/yeni-nissan-juke-otogundem-6-1.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-13222" src="https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2021/01/yeni-nissan-juke-otogundem-6-1.jpg" alt="" width="640" height="427" srcset="https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2021/01/yeni-nissan-juke-otogundem-6-1.jpg 640w, https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2021/01/yeni-nissan-juke-otogundem-6-1-300x200.jpg 300w, https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2021/01/yeni-nissan-juke-otogundem-6-1-630x420.jpg 630w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /></a></p>
<h4><strong>B-SUV MODELLER YÜKSELİŞTE</strong></h4>
<p>Avrupa’dan ziyade Türkiye’de SUV araçların en çok tercih edildiği segment hiç kuşkusuz C sınıfı. Fakat son dönemde özellikle alım gücü ve tercih etkisiyle B-SUV’ların etkinliği de hiç yadsınamayacak bir şekilde artış kaydediyor. Rakamlara baktığımızda 2019 yılında Türkiye’nin toplam SUV pazarı satış adedi bazında 98 bin 509 olarak gerçekleşti. 2020’de bu segmentte yüzde 84’lük büyüme kaydedildi ve SUV satışları 181 bin 554 adede ulaştı. C-SUV modeller bu dönemde 2019’a göre yüzde 87’lik büyüme performansı sergiledi. B-SUV ise büyüme neredeyse 1.5 kat daha fazla oldu. Son 1 yıllık süreçte B-SUV araçlar yüzde 113’lük büyüme kaydetti. 2019 yılında C-SUV modeller SUV pastasından yüzde 72 pay alırken, B-SUV yüzde 14 seviyesinde kaldı. Tablo 2020’de C segmenti için hemen hemen aynı kalırken, B’de büyüme görüldü. Geçen yıl C-SUV’un payı yüzde 73 olurken, B-SUV modeller yüzde 16’yı aştı. B segmentinde büyümenin 2021’de de devam edeceği öngörülüyor.</p>
<h5 style="text-align: center;"><span style="color: #ff0000;"><strong>B VE C SUV MODELLERİN SATIŞ ADETLERİ VE PAZAR PAYI</strong></span></h5>
<table width="347">
<tbody>
<tr>
<td width="155"></td>
<td width="64">2019</td>
<td width="64">2020</td>
<td width="64">FARK(%)</td>
</tr>
<tr>
<td>TOPLAM SUV PAZARI</td>
<td>98.509</td>
<td>181.554</td>
<td>84</td>
</tr>
<tr>
<td>B-SUV SATIŞLARI</td>
<td>13.739</td>
<td>29.278</td>
<td>113</td>
</tr>
<tr>
<td>C-SUV SATIŞLARI</td>
<td>71.253</td>
<td>133.315</td>
<td>87</td>
</tr>
<tr>
<td>SUV PAZAR PAYI(%)</td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>B-SUV</td>
<td>14</td>
<td>16</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>C-SUV</td>
<td>72</td>
<td>73</td>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><a href="https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2021/01/yeni-nissan-juke-otogundem-1-1.jpg"><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-13220" src="https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2021/01/yeni-nissan-juke-otogundem-1-1.jpg" alt="" width="640" height="439" srcset="https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2021/01/yeni-nissan-juke-otogundem-1-1.jpg 640w, https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2021/01/yeni-nissan-juke-otogundem-1-1-300x206.jpg 300w, https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2021/01/yeni-nissan-juke-otogundem-1-1-612x420.jpg 612w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /></a></p>
<h4><strong>SATIŞ ADETLERİ C-SUV MODELERE YAKLAŞACAK</strong></h4>
<p>Segmentinde öncü modellerle tanınan Nissan da yeni Juke ile yeniden söz sahibi olmayı hedefliyor. Pandemi koşulları çerçevesinde İstanbul Şile’de gerçekleştirilen lansmanda konuşan Nissan Türkiye, Kuzey Afrika ve Bağımsız Devletler Topluluğu Genel Müdürü Emre Doğueri, segmentinde öncü olan Qashqai’den sonra Juke ile de yeniden söz sahibi olacaklarından bahsetti. Doğueri, yeni Juke ile kaybettikleri B-SUV pazarında yeniden liderlik koltuğuna oturacaklarını aktarırken, Türkiye pazarı için yaşanan gecikmenin e-call sisteminin tam olarak hayata geçirdiklerinden dolayı olduğunu sarf etti. Yeni Juke için 2021 hedeflerinin 7 bin 500 adet olduğunu ifade eden Doğueri şöyle devam etti: “Aslında yeni Juke ile yılı 10 bin adetler seviyesinde de kapatabiliriz. Ayda bin adet bizim için bugünkü şartlar dahilinde hiç de zor değil. Toplam B-SUV pazarının gün geçtikçe arttığı görülüyor. Hatta C-SUV modellerden B-SUV’lara da geçişin yüksek olduğunu söylemek mümkün. Böyle giderse C segmentine satış adedi olarak yaklaşacağız.”</p>
<p><a href="https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2019/11/NissanTurkiye-GM-EmreDogueri-otogundem.jpg"><img decoding="async" class="alignright size-medium wp-image-10119" src="https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2019/11/NissanTurkiye-GM-EmreDogueri-otogundem-232x300.jpg" alt="" width="232" height="300" srcset="https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2019/11/NissanTurkiye-GM-EmreDogueri-otogundem-232x300.jpg 232w, https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2019/11/NissanTurkiye-GM-EmreDogueri-otogundem-325x420.jpg 325w, https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2019/11/NissanTurkiye-GM-EmreDogueri-otogundem.jpg 495w" sizes="(max-width: 232px) 100vw, 232px" /></a></p>
<h4><strong>1 MİLYONA ENGEL YOK HEDEF 850 BİN ADET</strong></h4>
<p>Nissan Türkiye olarak yılın ikinci yarısından sonra tedarik sürecinin normale dönmesiyle beraber aylık 2 bin ve üzeri araç satışı temposuna ulaştıklarını bildiren Emre Doğueri, 2020&#8217;de yüzde 2,5&#8217;in üzerinde pazar payına ulaştıklarını ve bu yıl için de 25 bin adet toplam satış ve yüzde 3 seviyesinde de pazar payı hedeflediklerini kaydetti. 2020&#8217;nin ikinci yarısında hızlanan Türkiye otomotiv pazarının 2021&#8217;de de benzeri ivmelenmeyle devam edeceğini öngördüklerini belirten Doğrueri “Ocak ayı pazar dinamizmi, önümüzdeki ayların canlı geçeceğine de işaret ediyor. 2021 toplam pazar tahminimizi 800-850 bin bandında oluşturduk” dedi. Doğueri konuşmasına şöyle devam etti: “Toplam pazar için 800-850 bin adet bandı geçen seneki 772 binlere göre yüzde 10&#8217;luk büyümeyi ifade ediyor. Biz şu ana kadar hep şunu gördük; Avrupa yüzde 24 küçülürken, Türkiye büyüdü. Türkiye&#8217;nin muhteşem bir dinamizmi ve potansiyeli var ve bunu her alanda görüyoruz. Otomotiv de kesinlikle istisna değil ve bizim her zaman ulaşmayı düşündüğümüz ve geçmişte gördüğümüz 1 milyonluk pazar seviyelerine ilerlemek yönünde herhangi bir engel gözükmüyor. Tabii önümüzdeki aylar, pazarın nasıl şekilleneceğini bize çok daha iyi gösterecek.&#8221;</p>
<p>The post <a href="https://otogundem.com.tr/ayda-bin-adet-zor-degil/13264/">Ayda bin adet zor değil</a> appeared first on <a href="https://otogundem.com.tr">Otomobil Haberleri</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>20 yılın en yüksek pazarına Doblo dopingi</title>
		<link>https://otogundem.com.tr/20-yilin-en-yuksek-pazarina-doblo-dopingi/13098/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ali Yıldırım]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jan 2021 22:05:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[Güncel]]></category>
		<category><![CDATA[altan ayraç]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[doblo]]></category>
		<category><![CDATA[egea cross]]></category>
		<category><![CDATA[fiat]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
		<category><![CDATA[otogundem]]></category>
		<category><![CDATA[otomobil]]></category>
		<category><![CDATA[pazar payı]]></category>
		<category><![CDATA[satış]]></category>
		<category><![CDATA[yeni egea]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://otogundem.com.tr/?p=13098</guid>

					<description><![CDATA[<p>Fiat 2020 yılında da liderlik ipini göğüsledi. Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç “Son 20 yılın en yüksek pazar payına ulaştık. Egea modelimiz lokomotif oldu ama Doblo’nun etkisi de yadsınamaz” dedi. Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2020 yılını geride bıraktı. Geçen yıl farklı sahnelere şahit olan sektöre ucuz para iştah verdi. Pazarı değerlendiren Fiat Marka [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://otogundem.com.tr/20-yilin-en-yuksek-pazarina-doblo-dopingi/13098/">20 yılın en yüksek pazarına Doblo dopingi</a> appeared first on <a href="https://otogundem.com.tr">Otomobil Haberleri</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3><strong>Fiat 2020 yılında da liderlik ipini göğüsledi. Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç “Son 20 yılın en yüksek pazar payına ulaştık. Egea modelimiz lokomotif oldu ama Doblo’nun etkisi de yadsınamaz” dedi.</strong></h3>
<p>Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2020 yılını geride bıraktı. Geçen yıl farklı sahnelere şahit olan sektöre ucuz para iştah verdi. Pazarı değerlendiren Fiat Marka Direktörü <a href="https://www.linkedin.com/in/altan-ayta%C3%A7-a94065a/?originalSubdomain=tr">Altan Aytaç</a> “2020’ye de hızlı bir giriş yaptık. Ancak öngörülmesi zor bir sene oldu. Uygun faiz ortamı, pandemide otomobile olan talebi hızlandırdı. Otomobil bir yatırım aracına dönüştü. Türkiye toplam otomobil pazarı 2020 sonunda 772 bin 788 adetle kapandı. Markamız yılı açık ara lider olarak kapattı. Fiat markası olarak, 2020 yılında 137 bin 324 adet araç satış gerçekleştirdik ve yaklaşık yüzde 18 pazar payımız var. Otomobil satışlarımız 92 bin 364 pazar payımız yüzde 15,1. Hafif ticari araç satışlarımız ise 45 bin adet pazar payımız ise yüzde 27,6 olarak gerçekleşti. Son 20 yılın en yüksek pazar payına ulaştık. <strong><a href="https://otogundem.com.tr/egea-cross-fiyatiyla-zirveye-oynayacak/13095/">Egea</a> </strong>modelimiz lokomotif oldu ama Doblo’nun etkisi de yadsınamaz” dedi.</p>
<p><a href="https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2020/11/egea-corss-detay-otogundem.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignright size-medium wp-image-12360" src="https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2020/11/egea-corss-detay-otogundem-224x300.jpg" alt="" width="224" height="300" srcset="https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2020/11/egea-corss-detay-otogundem-224x300.jpg 224w, https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2020/11/egea-corss-detay-otogundem-313x420.jpg 313w, https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2020/11/egea-corss-detay-otogundem-640x858.jpg 640w, https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2020/11/egea-corss-detay-otogundem.jpg 642w" sizes="auto, (max-width: 224px) 100vw, 224px" /></a></p>
<h4><strong>TOFAŞ TARİHİNDEKİ EN ÖNEMLİ ÜRÜN</strong></h4>
<p>Ekim 2020’de tanıtımı gerçekleştirilen Egea Cross hakkında bilgi veren Aytaç “Tofaş’ın tarihindeki en önemli ürünlerden biri olan Egea ve Egea Cross ile yıla hızlı ve iddialı bir giriş yapıyoruz. Egea cross, tıpkı ailenin diğer üyeleri gibi donanım açsından eksiksiz bir model olarak geliştirildi” diye konuştu.</p>
<h4><strong>İLK 100 ADET ONLİNE SATILACAK</strong></h4>
<p>Egea Cross’un aynı zamanda Fiat online satış kanalı, web sitesi üzerinden de rezerve edilebileceğini söyleyen Altan Aytaç “Egea Cross sahibi olmak isteyen ilk 100 müşterimiz araçlarını sistemimiz üzerinden konfigüre edebilecek ve süreci bayilerimiz aracılığıyla takip edebilecek. Biz de Tofaş’ta geliştirilen bağlantılı araç teknolojimiz Fiat Yol Arkadaşım Connect’i ve Cross Aksesuar Paketi’ni online rezervasyon gerçekleştiren ilk müşterilerimize hediye edeceğiz” diye konuştu.</p>
<p>The post <a href="https://otogundem.com.tr/20-yilin-en-yuksek-pazarina-doblo-dopingi/13098/">20 yılın en yüksek pazarına Doblo dopingi</a> appeared first on <a href="https://otogundem.com.tr">Otomobil Haberleri</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Toyota Türkiye tarihinde bir ilk</title>
		<link>https://otogundem.com.tr/toyota-turkiye-tarihinde-bir-ilk/7880/</link>
					<comments>https://otogundem.com.tr/toyota-turkiye-tarihinde-bir-ilk/7880/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ali Yıldırım]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Dec 2018 09:35:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[Güncel]]></category>
		<category><![CDATA[ali haydar bozkurt]]></category>
		<category><![CDATA[kasım 2018 otomobil satışları]]></category>
		<category><![CDATA[otogundem]]></category>
		<category><![CDATA[otomobil gundemi]]></category>
		<category><![CDATA[pazar payı]]></category>
		<category><![CDATA[satışlar]]></category>
		<category><![CDATA[toyota]]></category>
		<category><![CDATA[toyota tarihi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://otogundem.com.tr/?p=7880</guid>

					<description><![CDATA[<p>Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2018 yılı 11 aylık dönemde yüzde 34 azaldı. Kasım ayında ise daralma yüzde 54 oldu. Toyota ise bu dönemde yüzde 12&#8217;lik pazar payı ile tarihinde ilk kez liderliğe ulaştı.  Toyota, büyük bir başarıya imza atarak binek otomobil pazarında kasım ayını birinci sırada tamamladı. Toyota, otomotiv sektöründe ÖTV düzenlemesi ve [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://otogundem.com.tr/toyota-turkiye-tarihinde-bir-ilk/7880/">Toyota Türkiye tarihinde bir ilk</a> appeared first on <a href="https://otogundem.com.tr">Otomobil Haberleri</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3><strong>Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2018 yılı 11 aylık dönemde yüzde 34 azaldı. Kasım ayında ise daralma yüzde 54 oldu. Toyota ise bu dönemde yüzde 12&#8217;lik pazar payı ile tarihinde ilk kez liderliğe ulaştı. </strong></h3>
<p>Toyota, büyük bir başarıya imza atarak binek otomobil pazarında kasım ayını birinci sırada tamamladı. Toyota, otomotiv sektöründe ÖTV düzenlemesi ve KDV indirimiyle birlikte devreye alınan kampanyaların sonuçlarının merakla<br />
beklendiği kasım ayını lider olarak tamamlayarak başarısını taçlandırdı. Toyota’nın bu başarısında Türkiye’de üretilen modelleri ve geniş ürün gamı etkili oldu. Distribütörleri Derneği’nin (ODD) verilerine göre kasım ayı binek otomobil pazarında 5 bin 403 adetlik satış adedi ve yüzde 11,7’lik pazar payıyla birinci olan Toyota, yılın 11 ayında da toplamda 30 bin 485’lik satış adedine ulaştı. Toyota, kasım ayında ticari ile birlikte toplamda 5 bin 647 adetlik satış gerçekleştirdi.</p>
<h4><strong>KASIM AYI OLDUKÇA İYİ GEÇTİ<a href="https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2017/10/Toyota-Turkiye-Pazarlama-ve-Satis-A.S.-CEOsu-Ali-Haydar-Bozkurt-otogundem-e1506891863845.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignright size-medium wp-image-4411" src="https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2017/10/Toyota-Turkiye-Pazarlama-ve-Satis-A.S.-CEOsu-Ali-Haydar-Bozkurt-otogundem-e1506891863845-193x300.jpg" alt="" width="193" height="300" srcset="https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2017/10/Toyota-Turkiye-Pazarlama-ve-Satis-A.S.-CEOsu-Ali-Haydar-Bozkurt-otogundem-e1506891863845-193x300.jpg 193w, https://otogundem.com.tr/wp-content/uploads/2017/10/Toyota-Turkiye-Pazarlama-ve-Satis-A.S.-CEOsu-Ali-Haydar-Bozkurt-otogundem-e1506891863845.jpg 248w" sizes="auto, (max-width: 193px) 100vw, 193px" /></a></strong></h4>
<p>Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, kasım ayında binek otomobil pazarında birinci sırada yer almanın mutluluk verici bir gelişme olduğunu belirterek “Bu başarı, markamızdaki süreçleri geliştirmeye odaklanma, <a title="istanbul escort bayan" href="http://onurlu.net/">istanbul escort bayan</a> markaya sürekli yatırım yapma ve özellikle de perakende müşterilerimize sahip çıkmanın bir sonucudur. Bu başarıda imzası olan başta tüm bayi çalışanlarımıza ve Toyota Türkiye ekibine teşekkür ediyoruz” dedi. Bozkurt, kasım ayı başında yürürlüğe giren ÖTV indirimi ve ticari araçlarda KDV’nin yüzde 1’e çekilmesinin etkilerini hemen gördüklerini de sözlerine ekleyerek şunları söyledi; “Buna hurda indirimi ve avantajlarla dolu kasım kampanyamız da eklenince showroom trafiğimizde büyük hareketlilik hemen göze çarpmıştı. Bu süreçte bayilerimiz gece geç saatlere kadar açık kaldılar ve önemli oranda satışlar gerçekleştirdiler. Kasım ayında binek otomobil pazarında birinci sırada yer almamıza en büyük katkıyı tüm Türkiye’ye yayılan yetkili satıcılarımız yapmıştır.”</p>
<p><a href="http://www.bisbro.com/" title="konya escort">konya escort</a> </p>
<p>The post <a href="https://otogundem.com.tr/toyota-turkiye-tarihinde-bir-ilk/7880/">Toyota Türkiye tarihinde bir ilk</a> appeared first on <a href="https://otogundem.com.tr">Otomobil Haberleri</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://otogundem.com.tr/toyota-turkiye-tarihinde-bir-ilk/7880/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
