ALİ YILDIRIM-İSTANBUL

Türkiye’de değişen ve gelişen teknolojilerle birlikte artık otomotiv sektörü de hızlı bir biçimde eviriliyor. Özellikle Türkiye’de üretim yapan tesisler de birer birer yeni yatırımlara yelken açarken, fabrikaların dönüşümleri şimdiden başladı. Bazı fabrikalar elektrikli ticari araç üretimine çoktan başlamışken, Türkiye’de faaliyet gösteren Toyota, Hyundai ve Renault tesisleri de startı birkaç yıldır hibrit otomobillerle verdi. Artık hedefler sadece elektrikli araçlara yönelik olurken sektör temsilcileri de fabrikaların bu dönüşüme mecburen ayak uyduracaklarını söylüyor. Bugün bu fabrikaların önündeki aslında en büyük engel vergi sistemi. Yüksek vergi oranlarıyla iç pazar düştükçe iştahları kaçan tesislerin tek hedefi ne yazık ki ihracat oluyor. Yapılan teşvikler de her markayı kapsayamıyor. En son 2016 yılında Hükümet elektrikli daha doğrusu hibrit otomobillere, özel tüketim vergisinde (ÖTV) indirim gerçekleştirmişti. O dönemde Türkiye’de üretilen tek hibrit model Toyota C-HR idi. Bu yüzden bu hamle ‘Toyota teşviği’ olarak tarihe geçmişti. O dönemde Bakanlar Kurulu kararıyla Resmi Gazete’de elektrik motoru da olan ve elektrik motoru 50 KW’yı geçip motor silindir hacmi 1.800 cm3’ü geçmeyen binek otomobiller için yüzde 90 olan ÖTV oranı yüzde 45’e, elektrikli motor gücü 100 KW’yı geçip motor silindir hacmi 2.500 cm3’ü geçmeyen binek otomobiller için yüzde 145 olan ÖTV oranı da yüzde 90’a düşürülmüştü. Bunu karşılayan tek model ise Adapazarlı Toyota C-HR oldu. Şimdi ise yine marka bazlı olsa da güzel bir haber daha geldi. Toyota Otomotiv Sanayi, Sakarya’daki fabrikasında hibrit ve şarj edilebilir hibrit otomobil üretimi için devlet yardımı aldı. Böylece ikinci Toyota teşviği de gerçekleşmiş oldu. Toplam yatırım tutarı yaklaşık 7 milyar lira olacak.

HİBRİT VE PHEV ÜRETİMİ İÇİN DÜĞMEYE BASILACAK

Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı’na göre, Toyota Otomotiv Sanayi’nin Sakarya’da yapacağı hibrit ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) desteği verilecek. Aynı zamanda batarya üretim tesisi yatırımı da gerçekleştirecek fabrikaya proje bazlı devlet yardımı verilecek. 2022 Temmuz ayında başlayan destek 4 yıl boyunca devam edecek. Yatırım öngörülen sürede gerçekleşemez ise Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı bu sürenin yarısı kadar daha ek süre verebilecek. Böylece fabrika yeni bir dönüşümle modernizasyon edilecek. Yatırım sürecinde yılda 162 bin adet hibrit ve şarj edilebilir hibrit otomobil üretimi ve 44 bin adet batarya üretimi gerçekleştirecek.

7 MİLYAR LİRA YATIRIMLA 57 KİŞİ İSTİHDAM EDİLECEK

Toyota Otomotiv Sanayi’nin yatırım tutarı 6 milyar 952 milyon TL tutarında olacak. Söz konusu yatırımla tesis 57 kişiyi daha istihdam edecek. Yılda 44 bin adet batarya ve 162 bin adet otomobil üretilecek. Proje bazlı devlet yardımı kapsamında, gümrük vergisi muafiyeti, KDV istisnası, KDV iadesi ve yüzde 100 vergi indirimi gibi destekler de sağlanacak.

İKİNCİ NESİL C-HR YENİ DESTEKLE GELİYOR

Türkiye’de üretilen ilk hibrit SUV olarak lanse edilen Toyota C-HR’ın ilk görüntüleri sızdı. Yapılacak teşviğin önemli bir kısmını üstlenecek modelin ikinci nesli 2023 yılında yola çıkacak. 2030 yılına kadar tamamen elektrikli üretime geçiş yapmayı planlayan marka, C-HR, Corolla ve Corolla hibrit modelleriyle kapasiteyi Türkiye’de arttırmış olacak. Autoexpress’te yer alan bilgilere göre, Toyota kaynakları, TNGA mimarisinin yanmalı motorlu ve yalnızca elektrikli versiyonlarından unsurları karıştıracak E3 adlı yeni bir platforma geçiş yapıldığını doğruladı. C-HR, Toyota’ya tekli modellerin hibrit, plug-in hibrit ve elektrikli versiyonlarını sunma esnekliğini sağladı.

‘GLOBALDE EN ÖNEMLİ AKTÖRLERDEN BİRİYİZ’

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdürü ve CEO’su Erdoğan Şahin “Toyota’nın sürekli gelişim yaklaşımının yansıması olan bu yatırım, güçlü üretim alt yapısı ile farklı beklentilere cevap verebilecek nitelikte araçlar üretmeye devam etmek için önemli bir adımdır. Söz konusu yatırım aynı zamanda, Toyota’nın küresel gücünün bir parçası olan Sakarya’daki üretim tesisimizin, global anlamda önemli aktörlerinden biri sayıldığını da teyit etmektedir” dedi. Toyota’nın Avrupa’daki en yüksek üretim hacmine sahip fabrikası konumundaki Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye 2021 yılında, %90’ı 150’yi aşkın ülkeye ihraç edilen 230 bin araç üreterek ülke ekonomisine önemli bir katkı sağlamaktadır. Bugüne kadar 3 milyon adetten fazla araç üretmiş olan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, halen 5500 çalışanı ile üretim faaliyetlerini sürdürmektedir.

The post İkinci Toyota teşviği appeared first on Otomobil Haberleri.

Türkiye’de otomotiv üretimi, yılın 10 ayında 2018’in aynı dönemine göre yüzde 8 daraldı. 1 milyon 189 bin 539 adede gerileyen üretim, küçülmeye devam etti. Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Haydar Yenigün üretim ve satışlarda daha fazla artış için birçok faktörün bir araya gelmesi gerektiğine dikkat çekti. Bloomberg HT kanalına açıklamalarda bulunan Yenigün “Bu yıl başında ÖTV indirimi vardı. Çünkü sektör büyük kriz yaşıyor. Daha sonra faizlerdeki indirim olumlu etki yaptı. Ancak bunun süreklilik arz etmemesi sıkıntılı oluyor” dedi.

TEK BİR ŞEYİ DEĞİL SİSTEMİ AYAĞA KALDIRMAMIZ LAZIM

“Vergi yüksekliği, euro ve doların yüksekliği, alım gücünde azalma, faizlerde yükseklik, bankaların kredi verme iştahına bakınca her biri için bir şeyler yapıp sistemi ayağı kaldırmak gerekiyor” diye konuşan Yenigün “Sadece bir tanesini veya belli şeyleri düzelttiğinizde kalıcı olmuyor” açıklamasını yaptı.

MİLYONLUK PAZARDAN ÇOK UZAK

Yılın tamamında 450 – 475 binlik satış öngörüsü olduğunu kaydeden Haydar Yenigün “Bu da 2017’de gelinen 1 milyon adetle karşılaştırıldığına yüzde 50’den fazla daralma anlamına geliyor. Özetle üretime yansımasını önümüzdeki dönemde de çok göremeyeceğiz” şeklinde konuştu.

HURDA İNDİRİMİ DEVAM ETMELİ

2020 öngörülerine dair ise Yenigün “Toplam satışların 600 bin civarında olması öngörülüyor. Bu da 2017 ile kıyaslayınca pazarın yüzde 35 – 40 civarında düşük olması anlamına geliyor. Hurda indirim teşviği aralıkta bitiyor. Bunun devam etmesini talep ediyoruz” açıklamasında bulundu. Yenigün teşviklerin bir miktar daha birlikte uzamasının otomotivdeki resmi olumluya doğru çevireceğini de sözlerine ekledi.

The post OSD Başkanı Yenigün: Teşviklerin uzaması lazım appeared first on Otomobil Haberleri.

Hurda araç teşviki için düzenlenen ÖTV oranları yeniden gözden geçirildi. Resmi Gazete’de yayınlanan Cumhurbaşkanlığı Kararnamesine göre, aracını hurdaya çıkartıp yeni araç alanlara 10 bin lira ÖTV indirimi uygulanıyordu. Şimdi ise oran değişmedi fakat baremler değişti. Matrahı 46 bin lirayı aşmayan araçlar için uygulanan 10 bin liralık ÖTV indirimi, 70 bin liraya yükseldi. Matrahı 46-80 bin lira arasında olan araçlar ise 8 bin liralık indirimden faydalanıyordu. Yeni düzenlemeyle birlikte bu barem 70-120 bin lira arasına çıktı. Matrahı 80 bin lirayı aşan araçlarda uygulanan 3 bin liralık ÖTV indirimi ise artık matrahı 120 bin lirayı aşan araçlarda uygulanacak.

İKİNCİ ELİN HIZI ARTIYOR

Otomobilde artan fiyatlar ve kuru şoku fiyatları zaten üst seviyelere çıkartmıştı. Artan fiyatlarla birlikte alt limit olan 46 bin lirada zaten pek model kalmamaya başladı. Bu rakamlar karşısında tüketicinin sıfır otomobil hayali zaten kalmadı. Pazar her ay daha fazla daralırken, ikinci el araç sektörü de hızlı bir büyüme eşiğinde. Bu yüzden fiyat baremi gözden geçirilip değiştirildi.

70 BİN LİRAYA 10 BİN TL İNDİRİM

Resmi Gazete’de yayınlanan kararnamede 70 bin TL’ye kadar sıfır km fiyatı olan otomobil satın alırken eski aracınızı hurdaya çıkarıp 10 bin TL daha ekstra indirim sağlayabiliyorsunuz.

70-120 BİN LİRA ARASINA 8 BİN LİRA İNDİRİM

Matrahı 46 bin TL’ye kadar olan araçlarda 10 bin TL’lik ÖTV indiriminde fiyatlar 70 bin TL’ye çıkartıldı. 46-80 bin TL arası matraha uygulanan 8 bin TL’lik hurda teşviği indiriminin sınırı ise 70-120 Bin TL’ye yükseltildi.

120 BİN LİRAYA 3 BİN LİRA HURDA DESTEĞİ

3 bin TL’lik indirimin sınırı ise 120 bin TL ve üzeri matrahlı araçları kapsayacak şekilde güncellendi.

HURDA TEŞVİĞİ NEDİR?

16 ve daha büyük yaştaki bazı araçların ihraç edilmesi ya da hurdaya çıkartılmasına bağlı olarak yeni araç alımında 10 bin liraya kadar özel tüketim vergisi (ÖTV) indirimi uygulanmasına hurda teşviği deniyor. Hurda teşviği sadece sıfır km otomobil satın alımlarında geçerli oluyor. Yeni sınırların belirlenmesiyle birlikte artık hurda teşviğinden faydalanılacak otomobil alternatifleri de artmış durumda.

HANGİ ARAÇLARI KAPSIYOR?

Düzenleme kapsamına, yarı römorkler için çekiciler, sürücü dahil 10 veya daha fazla kişi taşımaya mahsus minibüs, midibüs ve otobüsler, binek otomobil, panelvan, pikap, arazi taşıtı, ATV, steyşın vagon vb. araçlar, eşya taşımaya mahsus van, panelvan, pikap, kamyonet, kamyon vb. araçlar girecek. Motosikletler, hava taşıtları, deniz taşıtları ve iş makinaları gibi taşıtlar kapsamda olmayacak.

HURDA ARACIN YAŞI KAÇ OLMALI?

Bu araçlardan, 16 ve daha büyük yaşta olanların, doğrudan veya ihracatçılar vasıtasıyla ihraç edilmesi ya da hurdaya çıkartılması halinde, aynı cins yeni bir aracın ilk alımında düzenlemeden yararlanılacak. İhraç edilecek veya hurdaya çıkartılacak aracın araç bütünlüğünün korunuyor olması, motor ve şanzıman gibi önemli aksamlarının bulunması gerekiyor.

The post Hurda teşviğinin ÖTV oranları arttı appeared first on Otomobil Haberleri.

Kampanya kapsamında aracını yenilemek isteyen müşterilere, devlet desteğine ek olarak perakende Symbol alımlarında 7.000TL, Clio ve Kangoo alımlarında ise 5.000TL’lik indirim sağlanıyor. Hurda teşvikiyle birlikte ek indirimlerle Renault Clio HB 84.900TL’den başlayan fiyatlarla müşterilerin beğenisine sunulurken; Symbol 86.600TL, Kangoo ise 91.300TL’den satışa sunuluyor.

Ayrıca Renault hafif ticari modellerinde maksimum 30.000TL kredi ve 12 aya varan vade seçeneklerinde sıfır faiz fırsatı sunuluyor. Diğer taraftan binek modellerde maksimum 36.000TL kredi ve 12 aya varan vade seçeneklerinde yüzde 0,98 sabit faiz oranı bulunuyor.

Binek ve hafif ticari tüm modellerde daha fazla kredi ve vade taleplerinde ise maksimum 100.000TL kredi 48 aya kadar yüzde 2,24 sabit faiz oranı yer alıyor. 150.000 TL kredi tutarı için ise 48 aya kadar yüzde 2,34 sabit faiz oranı sunuluyor.

Ayrıca Renault Finans’tan kredi kullanılarak yapılan 2018 model yılı binek perakende satın alımlarında 1.000TL indirim mevcut. Eylül ayında Megane Sedan 116.900TL, Captur 130.900TL, Kadjar 182.900TL, Trafic 131.100TL, Master ise 135.850TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

The post Renault’da hurdaya ek indirim appeared first on Otomobil Haberleri.

Türkiye’nin tercihi Fiat, Haziran ayında devreye aldığı ‘Süper Teşvik Kampanyası’nda sunduğu 15 bin TL’ye varan avantaj ile fark yaratıyor. Haziran ayı süresince geçerli olacak kampanyada, 10 bin TL’lik hurda teşvikinin yanında 5 bin TL’lik ek indirim fırsatı da sunuluyor. Süper Teşvik Kampanyası ile Egea Model Ailesi üyelerine 999 TL taksit ve 61 bin 900 TL’den başlayan fiyatla sahip olunabiliyor.

500X 10 BİN LİRA İNDİRMİLİ

2017 model 500X’lerde tam 10 bin TL indirim fırsatı ve aylık 1.499 TL taksit imkanı sunuluyor. 2018 model 500L ve 500L Wagon modellerinde opsiyonel olarak sunulan açılır cam tavan, panoramik cam tavan, görüş paketi ve stil paketi donanımlarının tümü hediye ediliyor. Fiat’ın efsanevi şehir otomobili Panda ise 2017 model yılına  özel 57 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

The post Fiat Egea’da hurdaya ek teşvik appeared first on Otomobil Haberleri.

Suzuki’nin gerçek SUV modeli Vitara, Haziran ayında da sunduğu benzersiz fırsatlarla hem off-road tutkunlarına hem de şehirdeki maceraseverlere sesleniyor. 3 farklı donanım seçeneği bulunan Suzuki Vitara, 8 bin TL’ye varan hurda teşvikiyle birlikte 103 bin 250 TL’den başlayan rakipsiz satış fiyatıyla dikkatleri tekrar üzerine çekiyor.

Euro NCAP’ten 5 yıldız

Euro NCAP’ten 5 yıldız alan Suzuki Vitara’da yokuş kalkış desteği ve eğim iniş kontrol sistemi gibi elektronik yardımcılar sürüş güvenliğini desteklerken, radar fren destek sistemi ve adaptif hız sabitleme sistemi gibi pek çok yeni güvenlik unsurları da Vitara’nın iddiasını ortaya koyuyor. Suzuki DNA’sının işlendiği gelişmiş dört tekerlekten çekiş sistemi Allgrip 4×4 sistemi sayesinde Vitara, zorlu arazi şartlarıyla kolayca başa çıkabilirken, sürüş koşullarına uygun olarak dört farklı sürüş modunu da sürücüsüne sunabiliyor. Ayrıca Vitara’da tam 10.1 inç boyutundaki dokunmatik multimedya sistemi, navigasyon, Bluetooth ve USB girişi özellikleri standart olarak sunuluyor.

İki farklı benzinli

Her biri yüksek yakıt verimliliğine sahip iki adet benzinli motor seçeneği kullanılan Vitara’da 1,6 litrelik VVT benzinli motor, 6000 d/dak’da 120 HP güç ve 4400 d/dak’da 156 Nm tork üretirken, 1,4 litrelik Turbo Boosterjet benzinli motor ise 140 HP güç ve 220 Nm tork üretiyor. Her iki motor seçeneğinde de yeni nesil 4×4 Allgrip teknolojisiyle 4 farklı sürüş keyfi yaşatan SUV, sürüş koşuluna bağlı olarak 2 çeker ve 4 çeker kullanım imkânı da veriyor.

The post Hurda indirimli 4×4 Suzuki Vitara appeared first on Otomobil Haberleri.

16 ve üzeri yaştaki aracını, kayıt ve tescilini silerek hurdaya çıkaran ya da ihraç edenlere, aynı cins yeni araç almaları halinde 10 bin lirayı aşmamak üzere ÖTV indirimi uygulanacağı, söz konusu miktarın ise araçların cinsleri ve özelliklerine göre Bakanlar Kurulu’nca tespit edileceği belirtilmişti. Buna göre matrahlar da belirlendi, hurdaya çıkan aracın, aynı cins yeni bir aracın ilk iktisabında, ÖTV indirimi, vergisiz fiyatı 46 bin lirayı aşmayanlar için 10 bin lira, 46 bin ila 80 bin lira arasındakiler için 8 bin lira, 80 bin lirayı aşanlar için de 3 bin lira olarak uygulanacak. Söz konusu indirim, diğer araç cinsleri için ise 10 bin lira olacak.

YASAYA UYGUN 6 MİLYON ARAÇ VAR

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Yönetim Kurulu Başkanı Ali Bilaloğlu, konuya ilişkin değerlendirmesinde, TÜİK verilerine göre toplam araç parkının 17 milyonu aştığını belirterek, 16 yaş ve üstünde yaklaşık 6 milyon otomobil ve ticari vasıta bulunduğunu, ülkedeki araç parkının 3’te birinin bu kapsamda olduğunu ifade etti. Türkiye’nin en önemli problemlerinden birinin yaşlı araç parkı olduğuna dikkati çeken Bilaloğlu, Avrupa Birliği ülkeleri ile paralel düzenlemeler sayesinde her geçen gün tüketicilere çevreye daha duyarlı ve güvenli teknolojilerle donatılmış otomobil ve ticari araçlar sunulduğunu aktardı.

50 BİN ADET ARTISI OLACAK

Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Yönetim Kurulu Başkanı Murat Şahsuvaroğlu da “Bugün Türkiye’de 12 milyon 33 bin otomobilden 4 milyon 33 binini 2002 ve altı modeller oluşturuyor. Avrupa’da araç yaş ortalaması ise 8. Hafif ticari araç parkına baktığımızda da 4 milyon 206 binlik bir hacim görüyoruz. Bunların da 990 bin 872 adedi 16 yaş ve altı modellerden oluşuyor” diye konuştu. Maliye Bakanlığı’nın hurda araçlar için 2018 bütçesinden 500 milyon lira ayırdığını aktaran Şahsuvaroğlu, şunları kaydetti: “Bunun yıl sonuna kadar satışlarımıza 50 bin adet bir artısı olacağını öngörüyoruz. 2019 yılında ise bu miktarın artarak devam edeceğini düşünüyoruz. Beklentimiz hurda düzenlemesinin sürekli olması yönündedir. Çünkü 5,5 milyon gibi yüksek bir adedin 2 yılda trafikten çekilmesi mümkün değil. 2003-2004 döneminde binek araçlar için yapılan hurda uygulamasında, ilk yıl 75 bin, ikinci yıl ise 254 bin aracın trafikten çekildiğini biliyoruz. 2009’da yapılan ağır ticari vasıta hurda uygulamasında da 118 bin 557 araç trafikten çekilmişti. 16 yaş ve üzerindeki araçların bu yeni düzenlemeden yararlanacak olmasını çok önemli bir adım olarak değerlendiriyoruz. Çünkü bu araçlar hem trafik güvenliği hem çevresel etkileri hem de ekonomik açıdan ülkemize büyük zararlar veriyordu.”

The post Hurda araç teşviğinin detayları belli oldu appeared first on Otomobil Haberleri.

Model yılı 1997 veya daha eski olan motorlu taşıtlarını 31 Aralık 2018’e kadar hurdaya çıkaranların, taşıta tahakkuk etmiş ve ödenmemiş motorlu taşıtlar vergisi ile bu vergiye ilişkin gecikme zammı, gecikme faizi, vergi cezaları ve 31 Aralık 2016’ya kadar tescil plakasına kesilen idari para cezaları silinecek. Model yılı 2005 ve daha eski olan taşıtlara ait motorlu taşıtlar vergilerinin dörtte birinin 31 Aralık 2018’e kadar ödenmesi şartıyla kalan vergi aslı, gecikme zammı, gecikme faizi, vergi cezaları ve tescil plakasına kesilen idari para cezalarının tamamının tahsilinden vazgeçilecek ve ödemeyi müteakip trafik tescil kayıtları silinecek. Bu uygulamadan trafik sicilinde model yılı 1997 veya daha eski olan otomobil, kaptıkaçtı, arazi taşıtları ve benzerleri ile motosikletler ile minibüs, panelvan, motorlu karavan, otobüs ve benzerleriyle kamyonet, kamyon, çekici ve benzeri taşıtları adlarına kayıt ve tescilli bulunan mükellefler yararlanabilecek.

31 ARALIK 2018 SON GÜN

Ayrıca taşıtlarını noter satış senediyle veya kamu kurum ve kuruluşlarından satın alan ancak ilgili trafik tescil kuruluşunda adlarına kayıt ve tescil ettirmemiş olan mükelleflerden, 31 Aralık 2018 tarihine kadar, adlarına kayıt ve tescil ettiren mükellefler ve model yılı 2005 veya daha eski taşıtı olup, bu taşıtı 27 Mayıs 2017 tarihi itibarıyla mevcut olmayan veya herhangi bir nedenle motorlu taşıt vasfını kaybetmiş bulunan gerçek ve tüzel kişiler ile bunların mirası reddetmemiş mirasçıları yararlanabilecek.

The post Hurda otomobil teşviki yürürlüğe girdi appeared first on Otomobil Haberleri.