Renault Austral modelini kısa bir süre önce yeniledi. Yenilenen modelde tasarım ve teknoloji alanında değişiklikler görülürken, fiyatta da değişim oldu. Daha önce 2 milyon 253 bin liradan satılan versiyon yapılan değişikliklere rağmen 2 milyon 190 bin liralık fiyat etiketiyle dikkat çekiyor.

Sürücü tanıma sistemi geldi

C segmentindeki atağını sürdüren Renault, bu tasarımla araç içi konforu ve teknolojik donanımları bir adım daha ileriye taşıyor. Yeni sürücü tanıma sistemi sayesinde araç, kullanıcıyı tanıyor ve kişiye özel bir karşılama sunuyor.

Yeni amortisörler ve motor optimize edildi

Hareket halindeyken ya da park ederken, yolcular daha ergonomik ön koltuklar ve geliştirilen yalıtım (NVH) sayesinde çok daha konforlu bir yolculuk deneyimi yaşıyor. Yeni amortisörler ve büyük lastikler hem sürüş konforunu hem de yol tutuşunu iyileştiriyor. 200 beygirlik E-Tech tam hibrit motor, gücü ve verimliliği dengeli biçimde sunarken; daha yumuşak vites geçişleri ve geliştirilmiş hızlanma performansı ile sürüş deneyimi önceki nesile göre optimize edildi.

160 beygirlik mild hybrid

Ülkelere göre değişmekle birlikte, bazı pazarlarda 160 beygir gücünde yarı hibrit motor ve otomatik şanzıman seçeneği de sunuluyor. Yeni Renault Austral, katlanabilir ve ayarlanabilir arka koltuklarıyla çok yönlü kullanım imkânı sunuyor. 16 cm ileri–geri kaydırılabilen kızaklı arka koltuklar, bagaj hacmini ihtiyaçlara göre şekillendirmeye olanak tanıyor. E-Tech 200 hp hibrit versiyonunda bagaj hacmi 527 ile 1.736 litre arasında değişiyor.

3 versiyonla geldi

Araç techno mild hybrid 160 beygirlik ve otomatik, esprit alpine mild hybrid ve full hybrid seçenekleri olmak üzere 3 farklı versiyonla satışa sunuluyor. Burada fiyat aralığı 2.8 milyon lirayı aşıyor. Giriş versiyonda fiyat eskisine göre düşük fakat üst versiyonlarda fark 100 bin liraları buluyor. Daha fazla detay videomuzda…

The post Makyajlı Renault Austral, eskisinden daha ucuza geldi appeared first on Otomobil Haberleri.

ALİ YILDIRIM-ANTALYA

Yeni Peugeot 3008 Türkiye’de yola çıktı. Markanın uzun bir süredir üzerinde çalıştığı model üçüncü nesliyle pazara sunulurken, yeni dönemde artık elektrikli seçeneğin de olacağı paylaşıldı. Bizim de Antalya’da gerçekleşen dinamik basın lansmanında kullandığımız modelde incelemelerde bulunduk. Yeni videomuz yayında.

ARTIK ELEKTRİKLİ SEÇENEK DE VAR

Yeni gövde yapısı ve elektrikli motor seçeneğine kavuşan modelin aynı zamanda mildhybrid seçeneği de devam ediyor. Allure ve GT olmak üzere iki farklı donanımla satışa sunulan modelin elektrikli tarafta başlangıç fiyatı 1.8 milyon lira hibrit tarafta ise 2.2 milyon lira oldu. Aracın ilk aşamada 136 beygir gücündeki 48V hibrit teknolojili benzinli motor ve 210 beygirlik güce sahip yüzde 100 elektrikli versiyon seçeneklerinden oluşan 2 ayrı güç ünitesi seçeneğiyle yollara çıkıyor. Yenilenen modelin ilk kez gelen elektrikli versiyonu 73 kWsa batarya kapasitesine sahip. 500 km de elektrikli menzili sunuyor. Hibrit seçenek ise 100 km’de 5,6 litrelik yakıt tüketim değeri sunuyor.

SATIŞLARIN YÜZDE 20’Sİ ELEKTRİKLİ OLACAK

3008 hakkında değerlendirmelerde bulunan Gülin Reyhanoğlu, “Yeni 3008 pek çok açıdan önemli bir ürün. Stellantis’in yeni platform yatırımı olan STLA’nın orta boyutlu yeni nesil platformu üzerinde yükselen ilk model, yeni 3008 oldu. Öyle ki yeni nesil, 2 ay gibi kısa bir sürede Avrupa pazarlarında 50 bin adedin üstünde sipariş alabilme başarısına ulaştı. Biz de Türkiye’de bu sene son 4 ayda toplam 6 bin adet yeni nesil 3008 satışı hedefliyoruz. Bu seneki satışın yaklaşık yüzde 20’sinin elektrikli versiyon olmasını bekliyoruz” dedi.

The post Dizel gitti yerine elektrikli geldi appeared first on Otomobil Haberleri.