Toyota’nın hidrojen yakıt hücreli aracı Mirai bir ilke daha imza attı. Mirai, tek depoyla en uzun mesafeyi kat eden hidrojen yakıt hücreli araç olarak, Guinness Dünya Rekoru unvanını elde etti.

5 DAKİKADA 1360 KM

Güney Kaliforniya’da gerçekleştirilen turda sadece beş dakikada dolumu gerçekleştirilen Mirai, 1360 km yol kat ederek bu rekoru kırdı. Böylece Mirai’nin rekoru, sıfır emisyonlu araçlar açısından yeni bir kilometre taşı oldu.
İlk nesli 2014’te tanıtılan ve şimdi ikinci nesliyle sunulan yakıt hücreli Mirai, teknoloji ve tasarım açısından sıfır emisyonlu araçlarda çıtayı daha da yukarıya taşıdı.

GUİNNESS DÜNYA REKORUNU KIRDI

Toyota Mirai’nin rekor denemesi Guinness Dünya Rekorları tarafından sıkı kurallara ve belgeleme prosedürlerine bağlı kalınarakyakından takip edildi. Guinness Dünya Rekorları’nın hakemi Michael Empric, Mirai’nin tankını yolculuğun hem başında hem de sonunda bir mühürle onayladı. Verimlilik odaklı bu yolculukta Mirai, egzozundan sadece su buharı salımı gerçekleştirerek hem yüksek verimlilik elde etti hem de uzun menziller kat etti.

2 GÜNLÜK YOLCULUK

Profesyonel sürücüler Wayne Gerdes ve Bob Winger tarafından gerçekleştirilen 2 günlük yolculuk, yakıt hücresi geliştirme grubuna ev sahipliği yapanToyota Teknik Merkezi’nde başladı. İlk gün 760 km civarında yol kat edildi ve ikinci gün ise 600 km daha yol kat edilerek yolculuk, toplam 1360 km ile yine Toyota’nın Teknik Merkezi’nde tamamlandı. Mirai yolculuğun sonunda 5.65 kg hidrojen tüketti ve yakıt dolumuna ihtiyaç duymadan 12 hidrojen istasyonunun yanından geçti.Standart bir içten yanmalı araç ise aynı mesafeyi 300 kg CO2 emisyonu ile gerçekleştirecekken yoğun trafik saatlerinde kullanılan Mirai yolculuğunu sıfır emisyon ile yolculuğu tamamlamış oldu.

The post Sıfır Emisyonla 1360 km: Toyota Mirai appeared first on Otomobil Haberleri.

Land Rover’ın tasarımıyla olduğu kadar üstün arazi kabiliyetine de sahip modeli Defender’ın hidrojen yakıt hücreli elektrikli (FCEV) prototipini geliştiren Land Rover, emisyonsuz sürüş keyfinde yeni bir dönemin kapılarını aralıyor. Geçtiğimiz aylarda duyurduğu “Reimagine” stratejisi ile sürdürülebilirlik ve elektrikli mobilete hedeflerine doğru emin adımlarla ilerleyen Land Rover, en yeni ve çevreci teknolojilerini hayata geçiriyor. Bu strateji çerçevesinde 2036 yılında çevreye zarar vermeyen sıfır emisyon gazı salımlı ürün gamına sahip bir marka haline gelecek Land Rover, 2039 yılına kadar da tedarik zinciri ve diğer birçok operasyonunda net sıfır karbon salınımına ulaşmayı hedefliyor.

HİDROJEN YAKITLI DEFENDER

Land Rover’ın bu mühendislik harikası, hidrojen yakıt hücreli Defender prototipi aynı zamanda “Zeus Projesi” olarak da biliniyor. Zeus Projesi, sürücüler tarafından arzu edilen performans ve kabiliyetin hidrojen temelli güç ünitesiyle nasıl sağlanabildiğinin de bir göstergesi olacak. Elektrikli motora güç sağlanması için kullanılan hidrojenin hidroliz yöntemiyle işlenerek elektrik üretilebilmesine olanak sağlayan FCEV teknolojisi, pek çok avantajı bünyesinde barındırıyor. 2018 yılından bugüne tüm dünyada FCEV teknolojisine sahip araç sayısı iki katına çıkarken, hidrojen yakıt istasyonları ise yüzde 20 seviyesinde bir artış gösterdi. Tamamen elektrikli modellere göre daha hızlı yakıt ikmali, yüksek menzil ve değişken iklim koşullarına daha dayanıklı menzil performansı sunan FCEV teknolojisi, yaygınlaşmayı sürdürerek sıfır karbon ayak izine giden yolda yeni bir döneme sahne olacak.

50’DEN FAZLA ÖDÜL ALDI

Defender, 21. yüzyıl macerasını geçmişe dair izler taşıyan yepyeni tasarımıyla, günümüzde de devam ettiriyor. Yepyeni teknolojileri ve üstün arazi özellikleriyle geçmişten gelen genetik unsurlarını öne çıkaran Defender, aynı zamanda şehir kullanımı için de benzersiz sürüş özellikleri sunuyor. Land Rover Defender, lanse edildiği tarihten bu yana aralarında Top Gear’ın 2020 Yılın Otomobili, Motortrend’in 2021 Yılın SUV’u, Autocar’ın 2020 Yılının En İyi SUV’u, 2021 Dünyada Kadınların Tercihi Ödülleri’nde Yılın Otomobili ve 2021’de Dünyada Yılın Tasarımı Ödülü’nün de yer aldığı 50’den fazla ödülü bulunuyor. Türkiye’de ise Land Rover Defender, Otomotiv Gazetecileri Derneği’nin (OGD) ilk defa 2021 yılında verdiği “Yılın Tasarımı” ödülüne layık görüldü.

The post Zeus Projesi’nin testleri başladı appeared first on Otomobil Haberleri.

Tofaş’ta geliştirilen ve Fiat Egea, Doblò, Fiorino ve Ducato modellerinde sunulan ülkemizdeki ilk bağlanabilir araç teknolojisi Fiat Yol Arkadaşım Connect, artık Opet’ten yapılacak akaryakıt alımlarında da kazandırıyor. Fiat Yol Arkadaşım Connect kullanıcıları, yakıt seviyeleri çeyrek deponun altına düştüğünde uygulama üzerinden en yakın Opet istasyonuna yönlendiriliyor. Kullanıcılar, Şubat sonuna kadar geçerli olacak kampanya kapsamında Opet istasyonlarında toplamda 250 TL ve katlarında akaryakıt alımı yaptıklarında yüzde 4 yakıt puan kazanıyorlar.

250 VE KATLARINA YAKIT PUAN

Fiat Yol Arkadaşım Connect kullanıcıları, uygulamaya kayıtlı araçlarının plaka bilgileri ile yakıt puan faydasından yararlanabiliyor. Opet’ten 250 TL ve katlarında akaryakıt alımı yapan Fiat Yol Arkadaşım Connect üyelerinin kazanacakları yakıt puanları, takip eden ayın ilk 10 gününe kadar kullanıcıların cep telefonlarına yükleniyor. Yüklenen yakıt puanları; Opet istasyonlarında benzin veya motorin alışverişlerinde kullanabiliyor. Kullanıcıların, yakıt puanlarını Opet istasyonlarında değerlendirebilmek için ödeme sırasında cep telefonlarına gelen puan harcama şifrelerini istasyonlarındaki market görevlisine iletmeleri yeterli oluyor.

The post Fiat Yol Arkadaşım Connect, Opet’te de Kazandırıyor appeared first on Otomobil Haberleri.

Ferrari Portofino M modelini tanıttı. Portofino M, markanın mükemmellik mirasını devam ettirirken, yeniliklerin başlangıç modeli olarak da otomobil severlerin beğenisine sunuluyor. Ferrari Portofino M, birçok teknik yenilikle de beklentilerin ötesine geçiyor. Ferrari Portofino modelinin evrimini yansıtan yeni model versiyonunun kaputunun altında, üst üste 4 kez “Uluslararası Yılın Motoru” seçilen V8 turbo ailesine ait 3855 cc’lik motor yer alıyor. 7.500 d/d’da 620 HP güç üretecek şekilde optimize edilen motorla birlikte, Ferrari’nin mevcut Portofino modellerindeki 7 vitesli versiyonun yerini alan 8 vitesli şanzıman sunuluyor.

ÜSTÜN YOL TUTUŞ YETENEĞİ

Ferrari Portofino M’nin teknolojik evrimi ve yüksek performansı dinamik dış dizaynında kendini hissettiriyor. Tasarımdaki keskin ve yumuşak geçişler ile akıcı formları harmanlayarak kendi içerisinde uyumu sağlayan Portofino M, sürücüsünü daha sportif ve agresif olarak tasarlanmış ön tamponlarıyla karşılıyor. Selefi Portofino’dan daha sportif karaktere sahip olan modelin kompakt boyutları ise onu hem performanslı bir GT hem de maksimum araç içi konforu barındıran keyifli bir otomobil haline getiriyor. Ferrari’nin en son tasarım ve mühendislik anlayışını yansıtan, Portofino M, markanın tüm otomobillerinin bir parçası olan Manettino’ya, yarış modunun da eklenmesiyle 5 konumlu olarak yer alıyor. Otomobilin üstün yol tutuş ve çekişini daha da geliştiren yarış modu, Ferrari Dinamik Artırıcı ile desteklenerek sürüş keyfini en üst seviyeye taşıyor. Portofino M’deki gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS), havalandırmalı ve ısıtmalı koltuklar ile açılır-kapanır tavan (RHT) ise otomobili üstün sürüş konforuna sahip gerçek bir Spider’a dönüştürüyor.

Ferrari Portofino M’nin Teknik Özellikleri:

Motor

Tip                              90 derece turbo beslemeli V8

Silindir hacmi          3855 cc

Maksimum güç         620 HP (456 kW), 5750-7500 d/d

Maksimum tork        760 Nm, 3000 – 5750 d/d

 Boyut ve Ağırlık

Uzunluk                     4594 mm

Genişlik                     1938 mm (yan aynalar ile birlikte 2020 mm)

Yükseklik                  1318 mm

Aks mesafesi            2670 mm

Boş ağırlık                 1545 kg

Performans

Maksimum hız          320 km/s

0-100 km/s                3.4 sn

0-200 km/s               9.8 sn

The post Performansın zirvesi: Ferrari Portofino M appeared first on Otomobil Haberleri.

Honda Civic HB 1.5 Turbo CVT test yorumlar için test sürüşünü kaleme aldık. Dünyanın otomotiv devlerinden Honda, her yeni Civic jenerasyonuyla önemli başarılara imza attı. Sedan versiyonuyla Türkiye’de de üretilen Civic ailesinin sportif üyesi Hatchback (HB), Type R ile aynı hatlara ve güçlü bir motora sahip. Bu ayki konuklarımızdan olan Civic HB Sport+, isminin hakkını verecek donanımlara sahip.

ORTADAKİ ÇİFT EGZOZ KIŞKIRTICI

Önden bakıldığında sedan versiyondan çok da farklı görünmeyen Civic HB, arkadan ise oldukça agresif bir tasarım vadediyor. Yükseğe konuklu farlar ve birleştiği noktadaki spoyler, ortaya yerleştirilmiş geniş çaplı çift egzoz çıkışı ve arka difüzör, hava kanallı tampon ve sportif dokunuşlar oldukça agresif bir tasarıma işaret ediyor. Koyu renkli alaşım jantlar ve gövdedeki koyu renkli kaplamalar da tasarım bütünlüğünü sağlıyor. Ön bölüm ise Civic’in o bilindik alçak burunlu sportif tasarımından başkası değil. Aracın iç mekanı da sedan kardeşiyle aynı. Rahat koltuklar, ergonomik kumanda birimleri ve kaliteli işçilik, aracın, sınıfının en iddialı oyunlarına arasında yer almasını sağlıyor. Kompakt sınıfta yer almasına rağmen bir üst sınıfın aratmayan iç genişlik oldukça dikkat çekici. Buna, alçağa konumlu koltukların da etkisi fazlasıyla hissediliyor. Oldukça kullanışlı olan 420 litrelik bagaj da değişmeyen Civic özellikleri arasında yer alıyor. Civic HB Sport+’ta 1.5 litrelik turbo beslemeli benzinli motora görev veriliyor. 182 beygir güç ve 220 nm tork üreten motor, gücünü CVT tipi otomatik şanzımanla ön aksa iletiyor.

ORTALAMA TÜKETİM 6 LİTRE

1412 kilogramlık otomobile oldukça iyi bir performans sağlayan ünite, aracı 0’dan 100 km/s sürate 8.4 saniyede ulaştırıyor. Ara hızlanmalarda da oldukça atak davranan otomobilin nefesi saatte 200 kilometre hıza kadar kesilmiyor. Etkili performansa rağmen aracın tüketim değerleri de oldukça iddialı. Fabrika verilerine göre 6.0 litre olan ortalama tüketim, bizim kullanımımızda yol bilgisayarına 6.5 litre olarak yansıdı. 46 litrelik küçük depoya rağmen menzil yaklaşık 750 kilometre.

FİYATI 300 BİN LİRANIN ÜZERİNDE

Sınıfının en iyi yol tutan temsilcilerinden olan Civic HB, tatlı sert süspansiyonu sayesinde oldukça da konforlu bir otomobil. Elektronik kontrollü süspansiyon, sport modunda oldukça sertleşiyor ve aracın yol tutuş kabiliyetini artırıyor. 287 bin 300 liradan başlayan fiyatlarla satılan otomobil, bize en Sport+ ile konuk oldu. Bu versiyon, 1.5 litrelik benzinli motor ve CTV şanzımanla 300 bin liranın üzerinde. Rakiplerle benzer seviyedeki bu fiyata çok zengin bir donanım listesi eşlik ediyor.

The post Type R’a bir kala appeared first on Otomobil Haberleri.

Jaguar XE modelini yeniledi. Daha sporcu bir karosere kavuşan yeni Yeni Jaguar XE, fiyat etiketiyle de dikkat çekiyor. 881 bin 648 liralık başlangıç fiyatıyla dikkat çeken otomobil, 3 yıl önceye göre yüzde 250 zam görmüş. Artan kur, yeni model yılı ve ÖTV sistemine yenik düşen modelin milyona 1 kala olan fiyat etiketi rakiplerinden oldukça fazla. Markanın spor modeli F-TYPE’dan esinlenen tasarım dokunuşlarıyla sportif görünümünü de kuvvetlendirdi. Yeni Jaguar XE aerodinamiği kuvvetlendirmek için daha geniş bir ön panjura sahip olmuş. Yatay ‘J’ harfi şeklindeki LED gündüz farlarıyla geniş ve kaslı bir duruş sergiliyor. Arka tarafta ise yeni tampon ve yeni LED stoplar dikkat çekiyor. İç kısımda, özel dikişli spor koltuklar, Satin Chrome vites değiştirme kulakçıkları ve R-Dynamic sırt amblemleri ile sportif his tam anlamıyla yaşatılıyor.

SPOR ŞANZIMAN

Yeni Jaguar XE’de, Jaguar’ın iki kişilik spor otomobili F-TYPE’da kullanılan SportShift’in yanı sıra, JaguarDrive Control butonu sunulan özellikler arasında yer alıyor. Yeni direksiyon simidi ve gösterge panelinde Jaguar’ın ilk tamamen elektrikli modeli I-PACE’den izler taşıyan Yeni Jaguar XE, aynı zamanda en akıllı bağlantı sistemlerini de bünyesinde barındırıyor. Ayrıca, Touch Pro Duo bilgi-eğlence sistemi ve kablosuz şarj teknolojisi de Yeni Jaguar XE’de standart olarak sunuluyor. Segmentinde ilk defa sunulan ClearSight dikiz aynası, sürücünün arkadaki yolu engelsiz bir şekilde görüyor. Güvenliği ve konforu daha yüksek bir seviyeye taşıyor. Yeni Jaguar XE’nin arkasında yer alan geniş açılı kamera ile görüntü tek bir hareketle dikiz aynası içinde yer alan yüksek çözünürlüklü ekrana yansıtılabiliyor.

GÖVDENİN YÜZDE 75’İ ALÜMİNYUM

Yeni Jaguar XE’nin hafif alüminyum gövde yapısı otomobilin çevik yol tutuşu, güvenliği ve verimliliğinde önemli bir rol oynuyor. Alüminyum, gövdenin yüzde 75’ini oluşturuyor ve dinamik yol tutuş ile performansı birleştiriyor. Dinamik Mod, daha hızlı vites değiştirme, daha keskin gaz tepkisi ve artırılmış direksiyon ağırlığına sahip. Sürücüler, isteğe bağlı Configurable Dynamics sistemi sayesinde sürüş deneyimini daha kolay şekillendirebiliyor. Bu özellik, aracın motor, şanzıman ve direksiyon tepkilerinin Konfor veya Dinamik ayar seçimi yapılarak kişiselleştirilebilmesini sağlıyor.

4 TEKERDEN ÇEKİŞ SİSTEMİ

Yeni Jaguar XE’nin segmentinde öne çıkmasını sağlayan dört tekerlekten çekiş sistemi, Intelligent Driveline Dynamics teknolojisi ile tüm hava koşullarında performansı ve çekişi artırırken, Yeni Jaguar XE’nin arkadan itişli bir otomobilin sürüş keyfini de korumasını sağlıyor. Yeni Jaguar XE, verimli 2.0 litrelik 180 BG ve 430 Nm tork üreten Ingenium dizel motoruyla ülkemizde sunuluyor. Performanslı olduğu kadar verimli de olmayı başaran Ingenium dizel motor ortalama 100 kilometrede 5.2 litrelik yakıt tüketimine sahip.

VERGİSİ KENDİSİNDEN PAHALI

Aracın vergi hariç araç bedeli 353 bin lira. ÖTV’si ise (yüzde 110’luk dilime giriyor) 389 bin lira olarak belirlenmiş. ÖTV’li toplam bedel 742 bin liraya ulaşıyor. Buna birde yüzde 18 KDV eklendi mi 133 bin lira daha ödemek gerekiyor. Aracın 5 liralık tescil masraflarıyla birlikte fiyat yaklaşık 882 bin lirayı buluyor.

The post Milyona bir kala: Yeni Jaguar XE appeared first on Otomobil Haberleri.

Honda HR-V, sport versiyonu ile satışa çıktı. Yeni Honda HR-V Sport, 182 beygir gücüne sahip 220 Nm tork üretebiliyor. Turbo beslemeli, 1.5 litre hacimli i-VTEC benzinli turbo motoru ile sürüş performansı isteyen kompakt SUV olarak dikkat çekiyor. İlk bakışta dış görünümde dikkati çeken bal peteği görünümlü ön ızgarayı tamamlıyor. Siyah renkteki yan marşpiyeller, siyah jantlar, siyah yan aynalar, siyah çamurluk korumalıklar ve siyah arka tampon Honda HR-V’nin sportif ruhunu ortaya koyuyor. Bu parlak siyah detaylara ek olarak LED ön sis farları yer buluyor. 18’’ alaşımlı siyah jantlar, çift egzoz çıkışı ve arka spor tampon da yeni görünümdeki sportif ruhu sergiliyor.

İÇ MEKANDA SİYAH KIRMIZI KOMBİNİ

Honda HR-V’nin dokunma hissi uyandıran yumuşak malzemelerle bezenen Magic Seat® tasarımı da yolcuyu daha da kavrayan bir yapıyla geliştirildi. İç mekanın en belirgin değişimi olan, koltuklarda ve konsolda kendini gösteren siyah ve koyu kırmızı renkleri içeren tasarım ise spor çizgisini güçlendiriyor. Alaşım pedallar da dış gövdedeki parlak siyah detayını tamamlıyor. Kabin konforu özellikleri arasında Executive donanımda da yer alan Aktif Gürültü Engelleme Sistemi yer alıyor. HR-V’de sürücü ve beraberindeki yolcular 100 km/s hızla seyahat ederken sadece 65 dB’lik kabin gürültüsü hissedebiliyor. Honda HR-V Sport, elektrikli park freni, dokunmatik iklimlendirme paneli ve One – Touch Indicator gibi özelliklerin yanı sıra Akıllı Dokunmatik İç Mekan tasarımı da kullanım kolaylığını arttırıyor.

ZENGİN DONANIMA SAHİP

Honda HR-V’de bulunan Şehir içi Aktif Fren Sistemi özellikle şehir içindeki düşük hızlarda gerçekleşen kazaları önlemek için tasarlandı. Radar teknolojisi ile sürüş yönünde yolu tarıyor. Sistem olası bir çarpışma riski oluşması halinde sürücüyü sesli ve işitsel olarak uyararak otonom olarak fren yapıyor. Honda’nın Gelişmiş Sürücü Destek Sistemi’nde (ADAS) ise aracın önüne ve arkasına bakan kameralar dışında radar sensörleri de kullanıyor. Altı hava yastığı ile donatılan Honda HR-V’nin platformu Honda’nın çarpma enerjisini daha eşit bir şekilde dağıtmak için birbirini bağlayan yapısal elemanlar ağını kullanan ACE (Gelişmiş Uyumluluk Mühendisliği) gövde yapısından yararlanıyor. Platin Beyaz, Ralli Kırmızı ile Sport versiyona özel Platin Gri olmak üzere 3 farklı renk seçeneğine sahip olan CVT otomatik şanzımana sahip yeni Honda HR-V Sport 249 bin TL’den satışa sunulacak.

The post Honda HR-V’ye güç nakli appeared first on Otomobil Haberleri.

KIA, yenilenen Sportage için sonbahara girerken iddialı bir kampanya başlattı. KIA, Eylül ayı içerisinde Sportage satın alan herkese, Petrol Ofisi’nden 5 bin km’ye kadar yakıt hediye ediyor. Kampanya kapsamında, Sportage satın alanlara KIA yetkili satış noktalarında Positive kartları verilecek ve 5 bin km’lik yakıta eş değer oranda Türk Lirası da bu kartlara yüklenecek. KIA, Petrol Ofisi’yle geliştirdiği kampanyaya ek olarak, Sportage alacak olanlara hurda teşvikiyle birlikte 20 bin TL’ye varan indirim avantajı da sunuyor.

HURDA TEŞVİKLİ KIA CEED

Tasarımıyla dikkat çeken, kompakt ölçüleriyle şehir içi kullanımda avantaj sağlayan ve benzersiz bir sürüş deneyimi sunan KIA Picanto, Eylül ayına özel olarak hurda teşvikiyle birlikte 79 bin 900 TL’lik özel fiyatla KIA yetkili satış noktalarında meraklılarını bekliyor. KIA’nın Eylül ayına özel kampanyaları kapsamında, Rio modelinde hurda teşvikiyle birlikte 20 bin TL’ye varan indirim, Yeni Ceed’de ise hurda teşvikiyle birlikte 21 bin 500 TL’ye varan indirim fırsatı sunuluyor.

STONİC’DE 30 BİN TL’YE 12 AY, 0,99 FAİZ FIRSATI

Özelleştirilebilir tasarım özellikleri, yakıt verimliliği ve güçlü performansıyla kullanıcılarından tam not alan KIA Stonic, Eylül ayına özel olarak 30 bin TL’ye 12 ay, yüzde 0,99 faiz fırsatıyla KIA yetkili satış noktalarında meraklılarını bekliyor. Ticarette fark yaratanların aracı olan KIA Bongo ise 92.500 TL’den başlayan fiyatlar ve 30.000 TL’ye 12 Ay yüzde 0 faiz fırsatıyla KOBİ’lerin gözdesi olmaya devam ediyor.

The post Kia’dan 5 bin kilometrelik yakıt kampanyası appeared first on Otomobil Haberleri.

ALİ YILDIRIM-HATAY

Bir zamanların en çok tercih edilen modellerinden biri olan Kia Sportage, yeni yüzüne kavuştu. Makyajdan geçen araca bir de kalp nakli yapıldı. Yeni nesil 1.6 litrelik dizel motorla dikkat çeken Sportage, otomatik versiyonuyla da oldukça cimri. Kia Genel Müdürü Can Ağyel “KIA Sportage ilk satışa sunulduğu 1994 yılından bu yana sınıfının en gözde modellerinden biri oldu.  Tasarımı, kullanım keyfi ve zengin ekipman seviyesiyle ülkemizde de çok sevildi. 4. nesil makyajlı KIA Sportage ile her zamanki gibi standartları yükselterek heyecan yaratmaya devam ediyoruz. Yenilenen KIA Sportage 136 PS gücündeki 1,6 litrelik dizel motoru, yenilenen dış ve iç tasarımı, gelişmiş donanım özellikleriyle bu başarıyı daha ileriye taşıyacak” dedi.

19 İNÇ JANT SEÇENEĞİ

Kia Sportage’ın sportif dış tasarımı yeni ön ve arka tamponlarla yeniden hayat bulurken ön farlar ve arka stop lambaları da yeniden yorumlandı. Sportif tasarımı donanıma bağlı olarak sunulan yeni 17 ve 19 inç alaşım jantlar tamamlıyor. Yenilenen Sportage yeni gövde renk seçenekleri ile de müşterilerin beğenisine sunuluyor. GT Line versiyonlarında parlak sıcak radyatör ızgarası ve arka bagaj kapağında koyu krom süslemeler bulunuyor. Versiyona özgü 19 inçlik alaşım jantlar yeniden tasarlanırken tüm versiyonlarda çift egzoz çıkışına sahip arka difüzör ve yeniden tasarlanan “buz küpü” LED sis farları devreye giriyor.

AKILLI VE ZENGİN DONANIM

Yenilenen KIA Sportage donanım seviyesine bağlı olarak; dur-kalk özelliğine sahip akıllı hız sabitleme sistemi, park ve manevraları kolaylaştıran çevre görüş sistemi ve sürücü dikkat dağınıklığı uyarı sistemi de dahil olmak üzere KIA’nın en güncel sürüş destek sistemlerini bünyesinde barındırıyor. Ayrıca, müşterilere 7 inç büyüklüğünde dokunmatik ekranlı veya 8 inç büyüklüğünde çerçevesiz ekranlı olmak üzere farklı bilgi ve eğlence sistemi alternatifleri bulunuyor. Bu ekranlarda Apple Car Play ve Android Auto desteği de Elegance paketi ile birlikte standart olarak sunuluyor.

100 KM’DE 4.7 LİTRE

Yeni 1.6 litre hacimli ‘SmartStream’ motor 4.000 d/d’de 136 PS güç ve 2.000 d/d itibariyle 320 Nm tork üretiyor. Motorun ürettiği güç yedi kademeli çift kavramalı şanzıman (DCT) ile yola aktarılıyor. Seçici katalitik indirgeme (SCR) sistemi, dizel partikül filtresi ve start & stop sistemi de dahil olmak üzere modern teknolojinin tüm nimetlerinden yararlanan motor Euro 6d TEMP emisyon normunu karşılıyor. 100 km’de ortalama 4,7 litre yakıt tüketen araç, 123 gr/km CO₂ emisyon salınımı gerçekleştiriyor.

TEKNİK ÖZELLİKLER

Kia Sportage 1.6 CRDi DCT

Motor

Silindir hacmi                           :        1.598 cc

Maksimum güç                       :        136 PS, 4.000 d/d

Maksimum tork                      :        320 Nm, 2.000 d/d

Güç aktarımı

Şanzıman                                  :        DCT-Yedi kademeli çift kavramalı otomatik şanzıman

Performans

Maksimum hız                         :        180 km/s

Hızlanma 0-100 km/s           :        11,8 sn

Yakıt Tüketimi

Karma yakıt tüketimi            :        4,7 lt/100 km

CO₂ emisyon salınımı            :        123 gr/km

Boyutlar

X x x x x yük: 4.485 x 1.855 x 1.645 mm

Dingil mesafesi                       :        2.670 mm

Süspansiyon

Ön                                                :        MacPherson

Arka                                            :        Çok kollu bağımsız

Lastikler

Jant ve Lastik ölçüleri           :        225/60 R17 & 245/45 R19

The post Kia Sportage cimri dizele kavuştu appeared first on Otomobil Haberleri.

Sunduğu profesyonel ve müşteri odaklı hizmetlerle müşterilerine “Oh be servis varmış” dedirten Euromaster,  kış aylarına hazırlık için yepyeni bir kampanyayı devreye alıyor.  30 Kasım tarihine kadar geçerli olacak kampanya kapsamında,  binek Hankook lastiklerinden tek seferde 4 adet alan Euromaster müşterilerine, Shell akaryakıt istasyonlarında geçerli 150 TL’lik Shell yakıt kartı hediye ediliyor. Kampanyadan faydalanmak isteyen sürücüler, kampanya detayları ile kampanyaya katılan kendilerine en yakın Euromaster servis noktası bilgilerine, Euromaster’ın internet sitesinden kolayca ulaşabiliyor.

Üst düzey güvenlik

Hankook’un tüm modellerinde kullanılan “Kontrol Teknolojisi” sürücü, otomobil ve yol arasındaki etkileşimin sürüş süresince lastikler tarafından mümkün olan en iyi biçimde kontrol edilmesini sağlamayı ifade ediyor. Kontrol Teknolojisi, sürücüye güvenlik, sürüş karakteristikleri, konfor ve çevresel uyumluluk açılarından en yeni Hankook lastik teknolojisinin faydalarını sağlamak için geliştirilmiştir.

Premium lastik üreticisi Hankook, oldukça geniş kış lastikleri ürün yelpazesi ve her mevsimde kullanılabilen lastik seçenekleriyle, son kullanıcıya kış şartlarında da her zaman, yüksek performansla birlikte maksimum güvenlik sunuyor.

The post Lastik alana yakıt hediye appeared first on Otomobil Haberleri.