Ford Explorer ve Ford Capri’nin standart menzilli versiyonları yeni LFP batarya teknolojisi ve geliştirilmiş elektrik motoruyla güncellendi. Explorer’ın şehir içi menzili 619 kilometreye, Capri’nin menzili ise 586 kilometreye kadar yükseldi. Her iki modelde güç 190 PS’ye, tork ise 350 Nm’ye çıktı.
Ford, tamamen elektrikli Explorer ve Capri modellerinde batarya ve elektrik motoru teknolojisini yeniledi. Yeni lityum-demir fosfat (LFP) batarya teknolojisiyle birlikte standart menzilli versiyonlarda hem menzil hem de performans artırıldı. Yeni teknolojiyle Ford Explorer’ın şehir içi sürüş menzili 496 kilometreden 619 kilometreye yükseldi. Böylece şehir içi menzilde yüzde 25 artış sağlandı. Modelin WLTP karma menzili ise 378 kilometreden 440 kilometreye çıktı. Ford Capri’de de benzer bir artış gerçekleşti. Modelin şehir içi menzili 471 kilometreden 586 kilometreye yükselirken, WLTP karma menzil 373 kilometreden 437 kilometreye ulaştı.
Ford Explorer ve Capri’nin gücü arttı
Yeni batarya teknolojisinin yanı sıra elektrik motorunda da geliştirmeler yapıldı. Güncellenen motorun gücü 190 PS, maksimum torku ise 350 Nm seviyesine yükseltildi. Bu değişiklik performansa da doğrudan yansıdı. Daha önce 8,7 saniyede 0-100 km/s hızlanan standart menzilli Explorer ve Capri, artık bu hızlanmayı 8,0 saniyede tamamlıyor. Ford, yeni elektrik motorunun güç ve tork değerlerinde yüzde 10’dan fazla artış sağladığını ve bunun özellikle gaz tepkilerinde daha hızlı bir karakter sunduğunu belirtiyor.
LFP batarya ile yüzde 100 şarj avantajı
Güncellemenin öne çıkan noktalarından biri ise lityum-demir fosfat (LFP) batarya teknolojisi. LFP hücre yapısı, bataryanın sık aralıklarla maksimum kapasiteye kadar şarj edilebilmesine olanak sağlıyor. Bu özellik, özellikle günlük kullanımda elektrikli otomobil sahiplerine daha fazla esneklik sunuyor. Ford Explorer ve Capri’nin bataryası, 105 kW DC hızlı şarj kullanıldığında yüzde 10’dan yüzde 80 doluluğa yaklaşık 26 dakikada ulaşabiliyor. Yeni batarya teknolojisi aynı zamanda yüksek talep gören bazı hammaddelere olan bağımlılığın azaltılmasına da katkı sağlıyor.
Ford Explorer’ın fiyatı ne kadar?
Almanya’nın Köln kentindeki Ford Elektrikli Araç Merkezi’nde üretilen Ford Explorer, yeni batarya teknolojisine sahip 2026 model yılı versiyonlarıyla Türkiye’de de satışa sunuluyor.
2026 Ford Explorer fiyatları yeni teknolojiye sahip versiyonlarda şöyle:
Explorer Select Standart Menzil 140 kW RWD: 2.298.900 TL
Explorer Premium Standart Menzil 140 kW RWD: 3.104.800 TL
Explorer, 472 litrelik bagaj hacmi, geniş iç mekanı ve 14,6 inçlik SYNC Move ekranıyla öne çıkıyor. Modelde ayrıca 17 litrelik ek saklama alanı, ambiyans aydınlatma ve gelişmiş sürüş destek sistemleri bulunuyor.
Ford Capri fiyatı ne kadar?
Ford Capri de Explorer ile birlikte Köln’de üretiliyor. Yeni batarya teknolojisine sahip 2026 Ford Capri Premium Standart Menzil 140 kW RWD versiyonunun tavsiye edilen satış fiyatı 3.371.600 TL olarak açıklanıyor. Capri’de 12 ultrasonik sensör, beş kamera ve üç radar ile desteklenen sürüş destek sistemleri bulunuyor. Panoramik cam tavan, Matrix LED farlar ve B&O ses sistemi modelin öne çıkan donanımları arasında yer alıyor. Capri’nin bagaj hacmi ise 572 litre.
Ford Explorer ve Capri menzil değerleri
Yeni teknolojiyle birlikte iki modelin menzil değerleri önemli ölçüde yükseldi:
| Model | Eski şehir içi menzil | Yeni şehir içi menzil | Eski WLTP karma | Yeni WLTP karma |
| Ford Explorer | 496 km | 619 km | 378 km | 440 km |
| Ford Capri | 471 km | 586 km | 373 km | 437 km |
Yeni Ford Explorer ve Capri böylece şehir içi kullanımda 500 kilometrenin üzerinde menzil sunan elektrikli SUV seçenekleri arasında yer alıyor. Ford’un yaptığı güncellemeler özellikle menzil, şarj esnekliği ve performans tarafında iki modelin günlük kullanımını daha avantajlı hale getirmeyi hedefliyor.
