Renault grubunun yükselen yıldızı olan Dacia, uzun süredir beklenen otomatik vites Dacia Sandero Stepway seçeneğini satışa sundu. Easy-R adı verilen otomatikleştirilmiş şanzıman Dacia Sandero Stepway, 0.9 turbo benzinli ve 1.5 dCi motor ile 46 bin liradan başlayan fiyatlarla satışta.
Dacia, 1999 yılında Renault bünyesine geçerek adeta evrim geçirdi. Grubun son yıllardaki yükselen yıldızı olan Dacia, ilk kez otomatik vites versiyonunu satışa sundu. Easy-R adı verilen yarı otomatik şanzıman, markanın Sandero Stepway modeliyle can buldu. Türkiye’de de satışa sunulmaya başlanan yarı otomatik versiyon, markanın pazardaki başarısına da hız katacak. Stop&Start sistemiyle donatılan 0.9 turbo benzinli ve grubun ödüllü motoru olan 1.5 dCi dizel ünite artık otomatik vites seçeneğiyle de donatılacak. Geçtiğimiz Nisan ayından itibaren Easy-R şanzıman seçeneği 46 bin liradan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak.
ARA HIZLANMALAR BAŞARILI
Sandero Stepway Easy-R, 0.9 turbo motoru 90 beygir gücünde ve 140 Nm tork üretiyor. Easy-R şanzıman ile kombine edilen araç, 0’dan 100 kilometre hıza 11,8 saniyede ulaşıyor. Yeni otomatikleştirilmiş şanzıman ile birlikte araç, fabrika verisi olarak 100 kilometrede ortalama 5,1 litrelik yakıt tüketimi gerçekleştiriyor. Bizimde Türkiye’nin en güzel noktalarından biri olan Rize Ayder’de kullanma fırsatı yakaladığımız araç, oldukça beğenimizi kazandı. Tipik bir manuel şanzımanın otomatikleştirilmesi sonucu oluşan şanzıman oldukça başarılı. İlk iki vites geçişinde hafif sarsıntılar yaşatan yeni model, 5’inci vitese kadar emsallerine göre oldukça sarsıntısız ve başarı bir vites geçişi sağlıyor. Ara hızlanmaları da oldukça başarılı olan modelin, manuel kullanım imkanı da sunuluyor. Yol tutuş şartlarının düşük olduğu şartlarda, ani araç sollamalarında veya performanslı sürüş aradığında vites topuzunu kendinize doğru çekerek daha hakim bir vites değişimi yapabilirsiniz.
DÜŞÜK YAKIT TÜKETİMİ
Dizel seçeneği olan 1.5 litrelik dCi ünite, 90 beygir güce sahip ve Easy-R ile oldukça düşük bir tüketim değerine sahip. Manuel versiyondan daha az yakıt tüketimi gerçekleştiren otomatik seçenek, 100 kilometrede 3,8 litrelik yakıt tüketimi gerçekleştiriyor. Modelin dizel ve otomatik versiyonuna sahip olmak için ise 54 bin 150 lira ödemek gerekiyor. Özellikle Easy-R ile birlikte sunulan yokuş kalkış desteği sistemi kavrama ve kalkışlarda büyük kolaylık sağlıyor.
2015’TE 8’İNCİ OLDU
Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar “Dacia markası, 2004 yılındaki ilk modelinin lansmanından bu yana Türkiye’de büyük beğeni topluyor. Hızla yükselen markamız, 2015 yılını toplam pazarda 8’inci olarak tamamladı ve 4,6 pazar payı elde etti. Otomatik vites, marka müşterilerinin uzun bir süredir beklediği ve ısrarla talep ettiği bir özellik” dedi.
SYMBOL’DE OTOMATİK MÜJDESİ
2017 yılında Symbol’e Easy-R, Duster’a ise EDC şanzıman tipinin geleceğini ifade eden Aybar, yine aynı yıl Sandero’nun yeni fazına geçeceğini söyledi. Yeni fazla model, cam açma kapama tuşları kapı içlerine taşıyacak ve arka koltuklarda yolculuk edenler için otomatik cam seçeneği olacak.
